Safarka istuudiyaha naqshadaynta sirta-sare ee Genesis, halkaas oo samaynta moodooyinka dhoobada dugsiga hore iyo saaxirayaasha dhijitaalka ah ee dugsiga cusub ay isku daraan si ay u abuuraan baabuurka mustaqbalka.
Sida ay caddaynayaan maxaabiista ku jirta gunta jiifka ee Zoom, la wareegidda dhijitaalka ah ee adduunka jireed waa ku dhawaad dhammaystiran.Laga soo bilaabo CGI Marvels iyo farshaxanada NFT ilaa si toos ah u gudbinta iyo baabuurta iswada, da'da, hababka gacmeed - iyo kuwa halyeeyada iyaga ku dhaarta - ayaa lagu gowracay halkaas, inta badan chorus "si fiican, dhallaanka boomers."
Isla sidaas oo kale ayaa ah dhinaca wax-soo-saarka baabuurta, sida shaqaale kasta oo baabuur oo uu robot-ku shaqada ka eryo ayaa caddayn doona.Genesis Design North America, Road & Track waxay ahayd daabacaadii ugu horeysay ee lagu galo qolkan qarsoon ee gudaha ee Irvine, California.Hans Lapine, oo ah maamulaha xarunta, ayaa sheegay in xubin ka mid ah warbaahinta uu u soo lugeeyay barxadda hawada furan ee istuudiyaha ka hor inta aan la qaban.Lapine waxa uu u dhashay Detroit, horena u ahaan jiray soo-saare Prototype Porsche (carruurtiisa waxaa ka mid ah 956 iyo 959), wuxuuna ahaa madaxa moodeelka Audi iyo Volkswagen ee Maraykanka muddo 20 sano ah.Isaga qudhiisa ayuu samayn doonaa 2021, waana sababta aan halkan u joogno: daawo qaabaynta dhoobada oo dhamaystiran oo ay samaynayaan xirfadlayaal xirfadlayaal ah.Iyada oo loo marayo General Motors' farshaxan-yaqaan-injineer-injineer Harley J. Earl, baabuurta fikradda, isbeddellada sannadlaha ah, garabka dambe, Corvette, iyo xirfadda "naqshad baabuur", tani waa nooc caawimo ah oo naga caawisay inaan dhalno baabuurta.Fanka.Moodooyinka dhoobada ayaa had iyo jeer saldhig u ahaa inta badan baabuurta adduunka.Si la mid ah mucjisooyin badan oo warshadeed, dhaqankan qarnigan jiray waxaa khatar ku ah kor u kaca qalabka dhijitaalka ah: software iyo bandhigyo waaweyn, wax-shiid kombuyuutar ah, iyo daabacaadda 3D.Si kastaba ha ahaatee, qaabka dhoobada ayaa weli jira.
Waxa aanu galnay istuudiyo taxan, gidaar cad, iftiin fiican leh iyo istuudiyo.Waa isha nashqadaha guusha dhifka ah, oo ay ku jiraan Genesis G70 iyo G80 sedans, iyo GV70 iyo GV80 SUVs.Abaalmarintooda ku guuleysiga iyo martigelinta muhiimka ah waxay xasuusisaa dadka Audi waagi fashilantay, markii astaanta Jarmalku adeegsatay qaacido la mid ah - casri ah, naqshadeeye, iyo ka baxsan raaxada - inay ku dhawaad saddex laabaan iibka Mareykanka oo ay is qiimeeyaan.Noqo tartame run ah ee Mercedes-Benz iyo BMW.
Nashqadaha Genesis waxaa ka mid ah Tony Chen iyo Chris Ha, iyo dib u bilowgooda dhamaystiran waxaa ka mid ah waayo-aragnimada shaqo ee Audi, Volkswagen iyo Lucid.Marka loo eego kafaalaqaadka caalamiga ah ee naqshadeeyihii hore ee Bentley SangYup Lee, siday u kala horreeyaan waa maareeyayaasha hal abuurka ee GV80 dibadda iyo gudaha.Qalinjabiyeyaasha kuliyadahan xarumaha farshaxanka waxay xaqiijiyeen in sawir-gacmeedyada gacanta xorta ah ay wali buuxinayaan miis kasta oo nashqadeeyaha iyo qashinka qashinka, kaas oo ah meesha laga bilaabo daqiiqad kasta.Laakiin inta u dhaxaysa warqadda iyo dhoobada buuxda, hal-abuurkan ayaa hadda ku dhawaad si buuxda u kobcinaya foomamkan dhabta ah ee dhijitaalka ah.Chen iyo Ha waxay bilaabeen barnaamijkooda Autodesk.Cabbir buuxa oo GV80 ah ayaa ka dhalaalaya tusaha gidaarka oo ku habboon godka sharkadaha weyn ee dhererkiisu yahay 24 cagood iyo 7 cagood.Soo bandhigidu waxay qancin doontaa joornaal kasta ama xayeysiis TV kasta.Dhawr xabag oo jiirka ah, Chen waxa uu hagaajiyey iftiinka gadaasha oo uu sawiray oo hagaajiyey xariiqda jilitaanka ee astaanta u ah.Tallaabooyinkani waxay qaadan karaan dhawr bilood in la dhammaystiro.
Lapine wuxuu sheegay in waagii hore, naqshadeeyayaashu waxay isticmaali jireen dhoobo si ay u bixiyaan millimitir kasta oo horumar ah.Nashqada cabbirka buuxa waxa laga yaabaa in uu u baahdo $20,000 oo agab ah, taas oo aan u muuqan wax badan ilaa laga helayo 20 soo jeedin oo baabuur oo mustaqbalka ah.Tiknoolajiyada dijitaalka ah waxay u suurtagelisaa naqshadeeyayaasha inay iska kaashadaan oo ay ku tartamaan heer caalami ah iyaga oo aan u baahnayn in ay u diraan xaddi badan oo dhoobo ah dhammaan qaybaha adduunka, iyo iyada oo aan lahayn maamulayaasha iyo naqshadeeyayaasha ay sameeyaan safar gaar ah si ay u daawadaan.
"Runtii waxaan u diri karnaa Kuuriyada Koonfureed," Chen wuxuu yiri shaqadan Autodesk.Inta lagu jiro COVID, aaladaha shaashadda ku saleysan waa wax ilaah ah.Kooxda Naqshadeynta Lean ee Genesis xitaa kuma dhibtoonayaan moodooyinka cabbirka.Lapine ayaa sheegay in ay ku luminayaan waqti iyo hanti."Waxaad qarxisaa iyaga, saamiyadu dhammaantood waa khaldan yihiin."
Marka xigta, Justin Horton, madaxa aragtida ee Genesis, wuxuu madaxayga saaray madax-weyneed dhab ah oo dhab ah.Animation kale, GV80, ayaa ka buuxsamay aragtideyda, oo hadda leh cir niyad leh iyo asal biyo leh.Tani maaha Xbox la'aanteed: Genesis wuxuu u muuqdaa mid run ah oo ku filan in la taaban karo, iyo injineerada ayaa durba si taabasho ah uga jawaabaya dareemayaasha faraha.Waxaa laga yaabaa in dhawaan, aan taaban doono oo ursan doono maqaarka "dhabta ah" inta aan wax ka iibsaneyno adduunka casriga ah.
Hadda oo aan aragnay kooxaha waaweyn ee wajahaya jilitaanka, waa waqtigii aan la kulmi lahayn dhowr Davids: Mike Farnham, moodelaha guud ee Genesis, iyo Preston Moore, qaabeeyaha sare iyo macalinka Akademiyada Farshaxanka.Hortayada waxaa ah qaabka kala qaybsan ee GV80, kaas oo kala badh ka mid ah uu soo bandhigay qaab cajiib ah oo ka soo horjeeda asalka qallafsan.Qaybta aan la dhammayn, dhoobada ocher-ka waxay u engegan tahay sidii subagga barafoobay, oo ay ku jajabeen gacmaha dadka iyo faraha qariibka ah.Ilaa hadda sida ay dadku ka walaacsan yihiin, kuwa dhabta ah iyo kuwa aan run ahayn waa yaab: sida "baabuur" oo u dhowaan kara quruxda asaasiga ah ee farshaxanka Brâncuși.Gacmahayga waxaa soo jiitay dhoobada, iyo qaloocyada boodhka ah ee aan dhammaadka lahayn waxay ahaayeen kuwo aan dhammaad lahayn oo la gaari karo, sida alaabta guriga ee dukaanka sare.
Sagxaddu waxay taageertaa bac la sawiran, bir iyo alwaax qaab Styrofoam ah, oo lagu shiiday qaabab la shaqayn karo oo lagu dahaadhay lakab qaro weyn oo dhoobo ah.Wax macno ah ma samaynayso in lagu sawiro moodooyinka gebi ahaanba dhoobada, gaar ahaan maadaama ay miisaamaan dhowr tan.Fikradda aasaasiga ah wax badan iskamay beddelin tan iyo 1909. Waqtigaas, 16-sano jir Harley Earl (wiilka soo saaraha baabuurta) wuxuu bilaabay inuu dhiso moodooyinka baabuurta mustaqbalka ee qoryaha alwaax, isagoo isticmaalaya moodooyinka buuraha waqooyiga Los Angeles.dhoobo sariirta webiga.
Qalabka qaabaynta sida caadiga ah waa mid guriga lagu sameeyay oo aad loo shakhsiyeeyay (la fidiyay oo u gudbiya suudhkiisa wiilashiisa) oo la saaray sanduuqa wax lagu duubo ee u dhow, una eg qalabka qalliinka dhexe ee dhexe: roogaga, qalabka siliga, qorsheynta "doofaarka" ", kabka leydi ah.
"Qalabkani waxay noqonayaan kordhinta naftaada," Farnham ayaa yidhi.Waxa uu doortay kabadaha kaarboonka, xariijinta fiilooyinka qaloocan si uu u "adkeeyo" daboolka GV80, labada gacmood ku caday, oo si xor ah u lulay, taas oo xasuusisay sannadihii uu khibradda u lahaa samaynta sabuuradaha.
"Gacantaadu waxay dhab ahaantii abuuraysaa qaabka aad rabto inaad ku samayso saddex cabbir," ayuu yidhi, isagoo si xirfad leh u hagaajinaya dusha sare."Ma samayn kartid tan VR. Mararka qaarkood ma qabsan kartid jacaylka si dijital ah."
Waxa uu sheegay in fiber carbon ay tahay qalab wax lagu daydo oo aad u fiican.Waa fudeyd, adag, xajistaa qalooca, waxayna ka tagtaa qaab-dhismeed jilicsan oo ay jecel yihiin naqshadeeyayaasha.
Dhoobada waxay leedahay ductility aan xadidnayn, kaas oo lagu sixi karo in lagu daro ama la yareeyo alaabta.Xirmada palette ee ka kooban santuuqyadeeda, oo lagu baakadeeyay dhululubo cabbirka daasadaha tennis-ka.Genesis waxa uu jecel yahay Marsclay Medium oo ka socda astaanta Jarmalka ee Staedtler, kaas oo bixiya Yaa Yaa ah kuwa baabuurta sameeya iyo hadda bilaabaya koronto.Qaabku wuxuu u baahan yahay ku dhawaad afar palette oo qiimahoodu yahay.(Ford waxay isticmaashaa 200,000 oo rodol oo waxyaalahan ah sannad kasta.) Foornooyinka loogu talagalay in lagu dillaaciyo digaagga hadda waxay caawin karaan inay dilaan baabuurta, kuleyliya dhoobada 140 darajo si ay u jilciso.Qofna uma eka inuu si sax ah u garanayo waxa ku jira.Farnham mar isku dayay inuu sameeyo shaqadiisa si uu u furo sirta.Shirkadda dhoobada ayaa si taxadar leh u ilaalisa caanaha gaarka ah.
Waa nooca warshadaha ee dhoobada caagga ah, laakiin dhab ahaantii kuma jiraan dhoobo macdanta.William Harbart, oo ah madaxa Machadka Farshaxanka Qubeyska ee Boqortooyada Midowday, ayaa ikhtiraacay balaastikada 1897, isagoo raadinaya dhexdhexaad dabacsan oo aan ku qallajin hawada ardayda.Wakiil ka socda Staedtler ayaa sheegay in ay inta badan ka samaysan tahay dhuxul ku salaysan batroolka, midabada iyo buuxinta.Sulfurtu waxa ay siisaa sifooyin u gaar ah dhoobada, oo ay ku jiraan xasiloonida cidhifka iyo ku dheggan lakabka, iyo sidoo kale ur gaar ah.Staedtler wuxuu sii wadaa inuu dayactiro Marsclay Light, kaas oo isticmaala microspheres galaas bannaan halkii baaruud, laakiin wuxuu qirayaa in waxqabadkeedu uusan weli la mid noqon karin waxqabadka qaabeynta heerka warshadaha.
Waxaa jira wax aadan ku sameyn karin VR: ku dayo qorraxda California si qumman.Baabuur kasta oo soo saara waxay ku fiiriyaan moodalka bannaanka iftiinka qorraxda ee aan kala joogsiga lahayn.
Markii GV80 uu soo galay barxadda derbiga Genesis ivy, Farnham wuxuu soo saaray qalab kale oo gaar ah: mindi isteak raqiis ah oo leh gacan alwaax ah.Gacmaha joogtada ah ee Farnham, waxay noqonaysaa aaladda ugu habboon ee lagu calaamadin karo khadka goynta ee dashboardka Genesis.
dhoobada Genesis hadda si adag ayaa loo isticmaalaa si loo xaqiijiyo xogta dhijitaalka ah.Lapine wuxuu sheegay in "Carnival-habeenkii oo dhan" ee is-dhexgalka isbeddellada naqshadeynta ay dhammaatay.La kulan shaqada habeenka cusub: Mashiin shan dhidib leh oo CNC ah oo la yiraahdo Poseidon, oo ay dhiirigelisay waaxyaha hawada iyo badda, ayaa ka weyn guryo badan oo Manhattan ah.Qolka muraayadda, laba qalab oo dunta birta ah ayaa si joogto ah ugu shaqeeya hagida gantry sare, ribbon konfetti dhoobo ah oo u daadinaya sida robot Rodin.Markii SUV-ga hatchback ka soo baxay qaabkeeda, waxaan daawanay bandhigga hypnotic.Sida terminter-ka soo daahay, Poseidon waxa uu bedelay mishiin hore.Midka cusubi waxa uu ku shidi karaa nooc ku dhawaad 80 saacadood oo waxa uu ordi karaa inta shaqaaluhu hurdayo.Moodeeyayaasha bini'aadamka waxay diiradda saari karaan oogooyinka iyo faahfaahinta, laga bilaabo xaaqida daahsoon ee xayndaabka ilaa cidhifka daboolka.Farnham waxa uu sheegay in ay qaadan doonto wakhti dheer in lagu qaabeeyo grille kakan ee GV80 xoq, isaga oo ka xoqaya qaar ka mid ah talooyinka soo hadhay ee furitaanka isdhaafka ah.Daabacaha 3D ayaa soo tufiya isteerinka, kabaalka gear-ka, muraayada gadaal, iyo qaybaha kale ee aragga degdega ah.
Farnham waxa uu garwaaqsaday awoodda aaladahan la barnaamiji karo.Balse waxa uu sheegay in ay jiraan waxyaabo lumay.Waxa uu seegay wada shaqayntii dhowayd ee ka dhaxaysay naqshadeeyayaasha iyo moodeellayaasha — aragtida jacaylka dhaqameed ee fanaaniinta baabuurta oo hagaajinaya khadka dhexda halkan iyo dhexda dhexdeeda."Waxaad isku daydaa inaad ku sharaxdo fikradahooda laba-geesoodka ah ee 3D, tanina waa meesha kalsoonida iyo isfahamka ay runtii ka yimaadaan," Farnham ayaa yidhi.Tan waxaa ka mid ah fikradaha sida wanaagsan looga fikiray qaabeeyaha ee ku saabsan waxa habka waxtarka leh.Farnham miyuu dareemaya in ay dhici karto in la garaaco?runtii.
"Waxaan ka shaqeeyay GV80 super wakhti dheer, naqshadeeyayaasha labada dhinacba way ka doodeen oo ku fekerayeen, 'Tani waxay u egtahay mid aad u kulul. Lacagteyda waxaan ku bixin doonaa naqshadeyntan. "
Lapine waxay ahayd moodeliye tobanaan sano ah, waxayna hadda mas'uul ka tahay kormeerida xaaladda guud waxayna leedahay faham cad oo ku saabsan doorka kaaliyaha ee qaabaynta.Waxa uu si qallafsan u sheegay in dhoobada ay beri ahaan jirtay diin.Hadda ma ahan, laakiin doorkeedu weli waa mid xiiso leh oo muhiim ah.
"Ilaa maanta, tani waa tallaabada ugu dambeysa ee habka naqshadeynta, halkaas oo aad ku qiimeyn karto oo aad ogolaansho ka heli karto: cunuggani wuxuu geli doonaa wax soo saarka; qof kastaa wuu aqbalay," ayuu yidhi.
Lapine laftiisu waa naqshadeeye jiilka saddexaad.Hooyadiis Janet Lapin (oo lagu magacaabo Krebs) waxay ahayd mid ka mid ah "hablaha nashqadaynta" ee Piaget, magacan faankuna wuxuu ka cadhaysiiyay dumarka naqshadeeyayaasha xitaa markaas.Dadka xiiseeya waxay ka fikiri doonaan Lapine aabihiis: Anatole "Tony" Lapine, oo naqshadeeyay Porsche 924 iyo 928, iyo hoos-u-dhigga hoggaanka Bill Mitchell, wuxuu la shaqeeyay Larry Shinoda si uu u abuuro 1963 Corvette Stingray ee sanadka.
Meesha uu Earl ku leeyahay fankiisa cusub iyo waaxda midabka, Farnham hawshiisu waa in uu abuuro koox naqshadayn isku-dhafan oo si habsami leh u dhexaysa qaybaha dhijitaalka ah iyo kuwa analoogga ah.Tani waxay muujinaysaa in Genesis weli arko qiimaha Play-Doh this baaluq, taas oo macnaheedu ma aha ciyaar.
"Waa ii fiicantahay inaan arko dad dhalinyaro ah oo tan qadarinaya," Farnham ayaa yidhi."Ma rabaan in ay hor fadhiyaan kombuyuutarka mar kasta; waxay rabaan inay ku shaqeeyaan gacmahooda ... Aragtidaydu waa in aan shaqaaleysiiyo koox samayn karta dhammaan shaqada-sculpting, modeling digital, scanning, milling. Mashiinnada barnaamijka-si ay ii awoodaan in aan dhammaan agabka ku jiro xirmada qalabka."
Si kastaba ha ahaatee, weli waxaa jira hal su'aal oo aan la iska ilaalin karin: Qalabka dhijitaalka ah ma noqon doonaa mid aad u wanaagsan oo ay si buuxda u beddelaan dhoobada?
"Tani way dhici kartaa," Lapin ayaa yidhi."Qofna ma garanayo halka safarkani aadi doono. Laakiin waxaan u maleynayaa inaan nasiib u leenahay inaan wax ku baranno adduunka analooga ah, markaa waxaan qadarineynaa tirooyinka."
"Falanqaynta kama dambaysta ah, uma samaynayno naqshadaynta baabuurta adduunka casriga ah. Waxaan naqshadeyneynaa baabuurta dhabta ah ee dadku ay wali taaban karaan, ku wadi karaan oo ay ku fadhiisan karaan walxaha 3D. Tani waa adduun dhan oo muuqaal ah oo aan baabi'in doonin."
Waqtiga boostada: Seb-13-2021