Mtembezi wa magurudumu mawili: Dispatch XI, Afrika |Habari za Nje

Kufurahia mchana wa kufunikwa na wingu na mvua kwenye shamba lenye nyumba ya wageni kwenye savanna.Mtazamo wa kukaribisha na sababu ya sherehe.

Mto Orange, unaopungua, ni mojawapo ya mirefu zaidi Kusini mwa Afrika.Inaunda mpaka kati ya Afrika Kusini na Namibia.

Kufurahia mchana wa kufunikwa na wingu na mvua kwenye shamba lenye nyumba ya wageni kwenye savanna.Mtazamo wa kukaribisha na sababu ya sherehe.

Mto Orange, unaopungua, ni mojawapo ya mirefu zaidi Kusini mwa Afrika.Inaunda mpaka kati ya Afrika Kusini na Namibia.

Safari ya ndege ya saa 10 juu ya anga kubwa ya buluu ya Atlantiki ya Kusini hatimaye ilitoa nafasi ya kutua.Nikitazama nje ya kiti changu cha dirisha la upande wa kushoto, kutoka futi 35,000, si chochote ila jangwa lisilo na maji la Kusini mwa Afrika, kwa kadiri macho yangu yalivyoweza kuona.

Aliwasili kwa teksi katikati mwa Cape Town, ni begi ndogo tu ya kubebea mizigo.Tofauti kabisa na Amerika ya Kusini: Karibu majumba mengi - na Ferraris, Maseratis, Bentleys - kama Beverly Hills.Hata hivyo, wakati huohuo, wapiga hodi wa mitaani wakinijia kama Riddick, wengi wakiwa wamevalia matambara, hapa kutokana na umaskini wa mojawapo ya miji iliyo karibu.

Huu ni ulimwengu mpya na wa kushangaza kabisa.Pikipiki hiyo sasa imefungwa kwa usalama katika karakana ya muda mrefu nchini Uruguay.Niko hapa kukanyaga baiskeli kupitia Afrika.

Mmoja aliwasili katika sanduku kubwa la kadibodi, kutoka Boise.Frank Leone na timu ya George's Cycles waliweka vichwa vyao pamoja.Walijadili uzoefu wao wote wa pamoja wa kuendesha baiskeli, kila dharura ya barabarani, na kukusanya mashine hii.Kila kitu kimerekebishwa kikamilifu, pamoja na zana ndogo na vipuri vingi muhimu, kama vile spika, kiunga cha mnyororo, tairi, kebo ya kuhama, sproketi, na mengine mengi.Kila piga nyeti, iliyojaribiwa na kuweka.

Usiku wa mwisho huko Cape Town, kwenye baa ya Kiayalandi, mwanamke mwenye Afro yenye ukubwa wa mpira wa ufukweni na sura ya kupendeza ilivutia macho yangu alipokuwa akipita.Aliingia na kuketi karibu nami kwenye baa.Nilijitolea kumnunulia kinywaji akakubali.Kisha akasema tusogee kwenye meza na tukafanya hivyo.Tulikuwa na mazungumzo ya kupendeza;jina lake ni Khanyisa, anazungumza Kiafrikana, ambayo ni sawa na Kiholanzi lakini karibu zaidi na Flemish ya kaskazini mwa Ubelgiji.Zaidi ya hayo, lugha ya tatu ya asili, sikumbuki, ilikuwa na sauti nyingi za "bofya", hata nilijifunza maneno ya laana lakini nilisahau hayo, pia.

Baada ya kama saa moja alitoa baadhi ya huduma kutoka kwa "fani kongwe."Sikupendezwa lakini pia sikutaka kumpoteza, kwa hiyo nilimpa Randi chache za Afrika Kusini (fedha rasmi ya Afrika Kusini) ili tu abaki na kuendelea kuzungumza, na alilazimika.

Hii ilikuwa nafasi yangu ya kuuliza maswali, chochote nilichotaka kujua.Maisha ni tofauti kwa upande huo.Ngumu, kuiweka kwa upole.Miongoni mwa maswali yangu zaidi yasiyo na hatia, niliuliza ikiwa afadhali awe mwanamke mweupe asiyevutia au yule mwanamke mrembo mweusi aliye, hapa katika nchi hii yenye historia ya kusikitisha ya Ubaguzi wa rangi.Jibu lilikuja kwa urahisi kwake.Ni wazi kabisa kwamba usawa wa kuvutia unaweza kuwa mbaya zaidi kuliko unyanyasaji wa wakoloni wa karne nyingi, na ukosefu wake wa usawa wa kiuchumi.

Alikuwa mwaminifu sana na anastahili heshima.Steely, pia, akionekana kutoogopa chochote isipokuwa kutokuwa na pesa za kulipa karo ya shule ya mtoto wake.Hapo hapo kuna jambo la kutafakari.

Watu wengi hapa, akiwemo Khanyisa, wanapenda sana safari zangu.Kila Mwafrika Kusini bila ubaguzi ni mkarimu kwa wakati wake.Hii ni juu ya ukarimu wote usio na mwisho wa Amerika ya Kusini.Mara nyingi mimi huhisi hulka fulani ya kibinadamu, kama vile "hujambo" rahisi, heshima iliyopachikwa kwa "msafiri" ambayo inaonekana kuvuka dini, utaifa, rangi na utamaduni.

Kwa bahati mbaya, nilianza kukanyaga asubuhi ya Ijumaa, Februari 7. Bila juhudi zozote niliweza kuvuka vilima vya barabara ya pwani ya magharibi ya Afrika Kusini.Sio mbaya kwa mvulana ambaye hajaketi kwenye kiti cha baiskeli kwa muda wa miezi 10 iliyopita.

Ni nini cha kufurahisha kuhusu nambari hiyo ya maili 80 … hutokea kuwa 1% ya maili 8,000 zilizokadiriwa hadi Cairo.

Mwisho wangu wa nyuma ulikuwa mchungu, ingawa.Miguu, pia.Sikuweza kutembea, kwa hiyo siku iliyofuata nikaenda kupumzika na kupata nafuu.

Ilivyokuwa ya kupendeza, ni vizuri kukimbia sarakasi ya eneo kubwa la Cape Town.Afrika Kusini ina wastani wa mauaji 57 kwa siku.Kwa msingi wa kila mtu, takriban sawa na Mexico.Hainisumbui, kwa sababu nina mantiki.Watu wanashtuka juu yake, niambie wanavutiwa na "ujasiri" wangu.Natamani tu wangeifunga, ili niweze kupanda katika ujinga na amani.

Kaskazini zaidi, ingawa, inajulikana kuwa salama.Nchi inayofuata, Namibia, mpaka wake bado umbali wa maili 400 mbele, pia ni tulivu.

Kuendesha vituo vya gesi vya zamani ni raha, kwa njia.Huna haja ya kununua vitu hivyo vya thamani tena.Nimekombolewa.

Vinu vya upepo vya chuma vya mtindo wa zamani husonga mbele katika mashamba ya kazi hapa katika nchi kame ya nyika, mandhari yenye vumbi inayokumbusha "Zabibu za Ghadhabu," kazi bora zaidi ya John Steinbeck ya America's Dust Bowl.Mbuni, springboks, mbuzi, maoni ya bahari ya chumvi siku nzima.Mtu anaona mengi zaidi kutoka kwenye kiti cha baiskeli.

Doringbaai ni ukumbusho wa kwa nini mimi huwa sipange, mimi hutiririka.Ugunduzi wa bahati mbaya tu, hizo za mwisho wa maili 25 kwenye mchanga na ubao wa kuosha siku hiyo, wakati taa ndefu nyeupe na mnara wa kanisa na baadhi ya miti vilikuja kwenye upeo wa macho, na kuwasili mwishowe kama chemchemi.

Niliingia ndani nikiwa nimechanganyikiwa, nimechomwa na jua, nikiwa na kizunguzungu kidogo, nikapokelewa na mawimbi ya urafiki huku nikisonga mbele polepole.

Idadi kubwa ya makazi haya ya bahari ni watu wa rangi na kivuli kimoja au kingine, wanaoishi katika nyumba zilizo na hali ya hewa, zote zimefifia, mbaya karibu na kingo.Takriban asilimia 10 ni weupe, na wanaishi katika nyumba nzuri zaidi kwenye kona nyingine ya mji, kona yenye mandhari bora zaidi ya bahari.

Nguvu zilikatika mchana huo.Afrika Kusini imepanga kukatika kwa umeme, karibu kila siku.Kuna shida fulani na mitambo ya umeme inayotumia makaa ya mawe.Uwekezaji duni, urithi wa ufisadi wa zamani, ninakusanya.

Kuna baa mbili, safi na zenye mpangilio, na, vizuri, zenye kiasi.Kama vile alama za barabarani, wahudumu wa bar daima huzungumza Kiafrikaans kwanza, lakini watabadili hadi Kiingereza bila kukosa, na bila shaka hapa nje kuna watu wengi ambao wanaweza kubadili lugha ya Kizulu bila kukosa.Gulp chupa ya Castle kwa Randi 20, au takriban US$1.35, na uvutie bendera na mabango ya timu ya raga ukutani.

Wanaume hao waliokuwa wakikumbatiana, wakigongana kama wapiganaji, wakiwa wamemwaga damu.Mimi, bila kusema, kutojali shauku ya mchezo huu.Ninajua tu kwamba hatua zote mbaya inamaanisha kila kitu kwa watu wengine.

Huko katika shule ya upili kuna uwanja wa raga kwa mtazamo wa mnara huo uliorogwa, uliowekwa juu ya eneo la uvuvi, ambao ni mwajiri mkuu wa Doringbaai.Kwa kadiri nilivyoweza kuona, watu mia moja wa rangi wakifanya kazi pale, wote kwa bidii.

Punde tu, boti mbili za farasi kazi zikifyonza chini ya bahari, zikivuna almasi.Maeneo haya ya pwani, kutoka hapa na kaskazini hadi Namibia, yana almasi nyingi, nimejifunza.

Maili 25 za kwanza ziliwekwa lami, upepo mdogo wa nyuma hata, ingawa kukosekana kwa ukungu wowote wa baharini kunapaswa kuwa onyo.Ninahisi ninapata nguvu, haraka, kwa hivyo wasiwasi ni nini.Nimebeba chupa tano za maji lakini nimejaza mbili tu kwa siku hii fupi.

Kisha ikaja makutano.Barabara ya kwenda Nuwerus ilikuwa zaidi ya changarawe zinazopunguza nishati na mchanga na ubao wa kuosha na mchanga.Barabara hii pia iligeukia bara, na kuanza kupanda.

Nilikuwa nikipanda mlima nikiwa tayari nimechuja karibu maji yangu yote wakati lori kubwa la kazi lilipokuja kwa nyuma.Mtoto mwenye ngozi aliegemea kiti cha abiria (magurudumu ya usukani iko upande wa kulia), uso wa kirafiki, mwenye shauku, aliiga "kunywa maji" mara chache.Alipiga kelele juu ya injini ya dizeli, "Unahitaji maji?"

Nilimpungia mkono kwa adabu.Ni maili 20 tu.Hiyo si kitu.Ninakuwa mgumu, sawa?Alishtuka na kutikisa kichwa huku wakiondoka kwa kasi.

Kisha akaja kupanda zaidi.Kila mmoja akifuatiwa na zamu na mwingine kupanda kuonekana kwa upeo wa macho.Ndani ya dakika 15 nilianza kuwa na kiu.Kiu ya kukata tamaa.

Kondoo kumi na wawili walikuwa wamejikunyata chini ya zizi la kivuli.Kisima na kisima cha maji kilicho karibu.Je, nina kiu ya kutosha kupanda uzio, kisha nione kuhusu kunywa maji ya kondoo?

Baadaye, nyumba.Nyumba nzuri, iliyofungwa, hakuna mtu karibu.Sikuwa na kiu ya kutosha kuingia, bado, lakini kuvunja na kuingia hata kulipita akilini mwangu kulinitia hofu.

Nilikuwa na hamu kubwa ya kujivuta na kukojoa.Ilipoanza kutiririka nilifikiria kuihifadhi, ninywe.Hivyo kidogo akatoka.

Nilijitumbukiza kwenye mchanga, magurudumu yangu yakatoka na nikaanguka kweli.Hapana mkuu.Nilijisikia vizuri kusimama wima.Nikatazama tena simu yangu.Bado hakuna huduma.Hata hivyo, hata kama ningekuwa na ishara, je, mtu anapiga "911 kwa dharura" hapa nje?Hakika gari itakuja hivi karibuni ....

Mawingu kadhaa yalikuja badala yake.Mawingu katika ukubwa na umbo la kawaida.Kupitisha moja au mbili kwa dakika chache kunaleta mabadiliko.Rehema ya thamani kutoka kwa miale ya jua ya laser.

Kichaa cha kutambaa.Nilijikuta nikitamka maneno ya mbwembwe, kwa sauti.Nilijua ilikuwa inazidi kuwa mbaya, lakini nilijua mwisho hauwezi kuwa mbali sana.Lakini vipi ikiwa nimegeuka vibaya?Je nikipasuka tairi?

Kimbunga kidogo kilipigwa.Utaona zawadi ndogo zaidi wakati mwingine.Wingu jingine lilitanda.Hatimaye, nilisikia lori likija kutoka nyuma sana.

Nilisimama na kushuka, nikiiga “maji” yalipokuwa yanakaribia.Mwafrika Kusini mwenye mbwembwe na gurudumu la gari kuukuu aina ya Land Cruiser aliruka na kunitazama, kisha akaingia ndani ya teksi na kutoa nusu chupa ya cola.

Hatimaye, ndivyo ilivyokuwa.Sio sana kwa Nuwerus.Kuna duka.Niliingia ndani, nikipita kaunta na kwenye sakafu ya zege kwenye chumba baridi cha kuhifadhia.Bibi muuza duka mwenye mvi aliniletea mtungi baada ya mtungi wa maji.Watoto wa mjini, walinikodolea macho kutoka pembeni.

Ilikuwa nyuzi 104 huko nje.Sijafa, kwa matumaini hakuna uharibifu wa figo, lakini masomo yamejifunza.Pakia maji ya ziada.Jifunze hali ya hewa na mabadiliko ya urefu.Ikiwa maji hutolewa, CHUKUA.Fanya makosa haya makubwa tena, na Afrika inaweza kunipeleka kwenye umilele.Kumbuka, mimi ni zaidi ya gunia la nyama, lililosimamishwa na mfupa na kujazwa na maji ya thamani.

Sikuhitaji kukaa Nuwerus.Baada ya saa nyingi za kuongezwa maji mwilini, nililala vizuri.Nilifikiria tu ningebarizi katika mji usio na watu, nikiwa nimetulia kwa siku moja.Jina la mji ni Kiafrikana, linamaanisha “Pumziko Jipya,” kwa nini usifanye hivyo.

Miundo michache mizuri, kama shule.Paa za chuma zilizo na bati, rangi zisizo na rangi na trim mkali wa pastel karibu na madirisha na eaves.

Mimea, kila mahali ninapotazama, inashangaza sana.Kila aina ya mimea ngumu ya jangwani sikuweza kutaja.Kuhusu wanyama, nilipata mwongozo wa shamba kwa Mamalia wa Kusini mwa Afrika, ambao ulikuwa na wanyama kadhaa wa kushangaza.Nisingeweza kutaja zaidi ya chache zilizo dhahiri zaidi.Nani amewahi kusikia kuhusu Dik-Dik, hata hivyo?Kudu?Nyala?Rhebok?Nilitambua barabara niliyokuwa nimeona siku nyingine, kwa mkia wenye kichaka na masikio makubwa.Huyo alikuwa mbweha mkubwa wa Bat-Eared.

Belinda kule kwenye “Drankwinkel” aliokoa kitako changu.Nilizunguka dukani tena kusema asante kwa kunitunza.Alisema ninaonekana mbaya sana, basi.Bad enough alikaribia kumpigia simu mganga mjini.

Sio duka nyingi, kwa njia.Kimiminiko kwenye chupa za glasi, zaidi bia na divai, na akiba ya Jägermeister.Chumba cha kuhifadhia baridi huko nyuma, ambapo nilikuwa nimepumzika sakafuni, kwa kweli hakihifadhi zaidi ya takataka za zamani na kreti tupu za bia.

Kuna duka lingine moja karibu, linaongezeka maradufu kama ofisi ya posta, hutoa baadhi ya vitu vya nyumbani.Mji huu lazima uwe na wakazi mia tano.Mimi hukusanyika mara moja kwa wiki wanasafiri hadi Vredendal kupata vifaa.Hakika hakuna kitu cha kuuza hapa.

Hardeveld Lodge, ambapo nilituliza buti zangu, ina kidimbwi kidogo cha kuogelea, chumba cha kulia cha wanaume na sebule iliyo karibu na mbao nyingi za kifahari na ngozi laini.Fey anaendesha pamoja.Mume wake alikufa miaka michache iliyopita.Hata hivyo amepata mahali hapa kuchapwa, kila kona, safi, kila mlo, tamu.

Kurudi nyuma, barabara kuu inayovuka kuelekea Cape Kaskazini, jimbo kubwa zaidi la Afrika Kusini, inasalimia kwa ishara katika lugha nne: Kiafrikana, Kitswana, Kixhosa, na Kiingereza.Afrika Kusini ina lugha rasmi 11, kote nchini.Siku hii ya maili 85 ilikuwa hali bora zaidi ya baiskeli.Barabara ya lami, kupanda wastani, bima ya wingu, halijoto ya chini.

Msimu wa juu ni Agosti na Septemba, majira ya kuchipua katika Ulimwengu wa Kusini.Hapo ndipo mandhari hulipuka kwa maua.Kuna hata nambari ya simu ya maua.Kama vile ripoti ya theluji inavyoweza kukuambia ni miteremko gani ya kuteleza ni tamu zaidi, kuna nambari ambayo ungepiga ili kupata safi zaidi kwenye mandhari ya maua.Katika msimu huo, milima imejaa aina 2,300 za maua, naambiwa.Sasa, katika kilele cha majira ya joto ... tasa kabisa.

"Panya wa jangwani" wanaishi hapa, wazee weupe, wanafanya ufundi na miradi kwenye mali zao, karibu wote wakiwa na lugha mama katika Kiafrikana, wengi wa asili ya Kijerumani na uhusiano wa muda mrefu na Namibia pia, wote watakuambia kuhusu hilo na zaidi.Wao ni watu wenye bidii, Wakristo, Ulaya ya Kaskazini hadi msingi.Kuna ishara katika Kilatini ambapo nilikaa, “Labor Omnia Vincit” (“Work Conquers All”), ambayo inajumlisha mtazamo wao kuelekea maisha.

Sitakuwa mkweli ikiwa ningepuuza kutaja aina ya ukuu wa wazungu niliyokutana nayo, haswa hapa ukiwa.Nyingi sana kuwa na utata;wengine walikuwa wakishiriki propaganda za upotoshaji mamboleo wa Nazi.Bila shaka si kila mtu mweupe, wengi wanaonekana kuridhika na kujihusisha na majirani zao wa rangi, lakini kulikuwa na kutosha kwangu kuhitimisha kwa usahihi mawazo hayo ya giza yanayoendelea kwa nguvu Kusini mwa Afrika, na kuhisi wajibu wa kutambua hilo hapa.

Eneo hili la maua linajulikana kama "Succulent," liko katikati ya jangwa la Namib na Kalahari.Pia ni moto sana.Watu wanaonekana kudhani kuwa ni ajabu mimi niko hapa, sasa, wakati wa msimu usio na ukarimu zaidi.Hiki ndicho kinachotokea kunapokuwa na "miminiko" mingi na "mipango" kidogo au hakuna.Upande wa juu: Mimi ndiye mgeni pekee, karibu kila mahali ninapotua.

Alasiri moja ilinyesha kwa muda wa dakika tano hivi, ngumu sana, kiasi cha kugeuza mifereji ya miteremko mikali ya barabara hizo kuwa mifereji ya maji yanayotiririka.Yote yalikuwa ya kusisimua kiasi kwamba baadhi ya wenyeji walitoka nje kwa vijiti vyao ili kupiga picha.Wamekuwa katika ukame uliokithiri kwa miaka.

Nyumba nyingi zina mifumo ya bomba inayopitisha maji ya mvua kutoka kwa paa za chuma na kwenye mabirika.Winguburst hii ilikuwa nafasi ya kuongeza viwango kidogo.Popote ninapokaa, wanaomba mvua zisiwe fupi.Washa maji na mvua.Zima na uinyunyize.Kisha washa tena ili suuza.

Huu ni uwanja usiokoma na usiosamehe.Siku moja nilibeba chupa nne za maji kwa sehemu moja ya maili 65, na tayari nilikuwa tupu kabisa na maili tano kwenda.Hakukuwa na kengele zinazolia, kama mara ya mwisho.Hakuna wazimu wa kutambaa.Msongamano wa magari wa kutosha kunipa imani kwamba ningeweza kusafirisha, au angalau maji kidogo, halijoto ilipopanda hadi nyuzi 100 nilipokuwa nikijitahidi kupanda na kupanda.

Wakati mwingine kwenye miinuko mirefu, kwenye upepo huo, inahisi kama ningeweza kukimbia kwa kasi zaidi kuliko ninavyokanyaga.Mara nilipowasili Springbok, nilipiga chupa ya glasi ya lita mbili ya Fanta, na kisha mtungi baada ya jagi la maji kwa usawa wa siku.

Zaidi ya hapo, kulikuwa na siku mbili tukufu za mapumziko zilizotumika katika Vioolsdrift Lodge, kwenye mpaka.Hapa, nilichunguza mashamba makubwa ya jangwa na mashamba ya kuvutia ya zabibu na maembe kwenye Mto Orange, ambao unaunda mpaka wenye mchecheto kati ya Afrika Kusini na Namibia.Kama unavyoweza kudhani, mto unapungua.Chini sana.

Taifa kubwa la jangwa lenye watu milioni 2.6 pekee, Namibia ni nchi ya pili yenye watu wachache duniani, nyuma ya Mongolia.Mapengo ya miayo kati ya mashimo ya kumwagilia huwa marefu, kwa kawaida kama maili 100 hadi 150.Siku chache za kwanza, kupanda.Siko juu ya kupongeza safari kwa makutano yanayofuata.Hilo likitokea nitaripoti hapa, kwenye mfumo wa heshima.

Safari hii ya Afrika kimsingi haihusu riadha, kwa njia.Ni kuhusu kutangatanga.Juu ya mada hiyo nimejitolea kabisa.

Kama vile wimbo wa kuvutia unavyoweza kuturudisha kwenye hisia mahali fulani kwa wakati, kughushi kupitia baiskeli yenye bidii kunanirudisha nyuma miaka 30, hadi ujana wangu katika Bonde la Hazina.

Njia ya mateso kidogo, yanayorudiwa mara kwa mara, hunipata juu.Ninaweza kuhisi dawa, endorphin, opioid inayozalishwa kiasili, inaanza kuingia sasa.

Zaidi ya hisia hizi za kimwili, ninarudi kugundua hisia za uhuru.Wakati miguu yangu ya ujana ilikuwa na nguvu za kutosha kunibeba maili 100 hadi 150 kwa siku moja, kwa vitanzi au hatua kwa hatua kupitia miji ya nje katika sehemu za ndani nilikokulia, sehemu zenye majina kama Bruneau, Murphy, Marsing, Star, Emmett, Horseshoe Bend, McCall, Idaho City, Lowman, hata changamoto ya mikutano minne kwa Stanley.Na wengi zaidi.

Walitoroka makanisa yote na watu wa kanisa, waliepuka mambo mengi ya kipuuzi ya shule, karamu za vijana, walitoroka kazi ya muda na mitego yote midogo ya ubepari kama vile magari na malipo ya gari.

Baiskeli ilikuwa ya nguvu kwa hakika, lakini zaidi ya hayo, ndivyo nilivyopata uhuru kwa mara ya kwanza, na kwangu, wazo lililoenea zaidi la "uhuru."

Namibia inaleta yote pamoja.Hatimaye, kuanzia saa chache kabla ya mapambazuko ili kupiga joto, nilisukuma kaskazini, nikipanda mlima kwa kasi katika halijoto ya kuwaka na upepo mkali na huduma sifuri kabisa njiani.Baada ya maili 93 nilisafiri hadi Grünau, katika eneo la Namibia la ||Karas.(Ndio, tahajia hiyo ni sahihi.)

Ni kama sayari nyingine huko nje.Jangwa kutoka kwa mawazo yako ya mwitu.Pata tabu kidogo na vilele vya milima vinaonekana kama vilele vya aiskrimu laini.

Msongamano mdogo tu wa magari lakini karibu kila mtu anatoa pembe chache za kirafiki na pampu za ngumi wanapopita.Najua kama ningegonga ukuta tena, wana mgongo wangu.

Kando ya barabara, kuna kivuli kidogo tu kinachopatikana katika baadhi ya vituo vya kukimbilia mara kwa mara.Hizi ni meza ya saruji ya pande zote inayozingatia msingi wa saruji ya mraba, yenye paa ya mraba ya chuma, inayoungwa mkono na miguu minne ya chuma nyembamba.Hammock yangu inafaa kabisa ndani, diagonally.Nilipanda juu, miguu ikainuliwa, nikakata tufaha, maji yaliyochuruzika, nilipumzika na kusikiliza muziki kwa saa nne mfululizo, nikiwa nimejikinga na jua la mchana.Kulikuwa na kitu cha ajabu kuhusu siku hiyo.Ningesema hakutakuwa na nyingine kama hiyo, lakini nadhani nina kadhaa zaidi mbele.

Baada ya karamu na usiku kupiga kambi kwenye makutano ya reli huko Grünau, nilipanda farasi.Mara moja kulikuwa na dalili za maisha kando ya barabara.Baadhi ya miti, moja yenye kiota kikubwa zaidi cha ndege ambacho nimewahi kuona, maua ya manjano, maelfu ya centipedes wanene weusi kama minyoo wakivuka barabara.Kisha, "Padstal" ya machungwa yenye kung'aa, kioski tu cha barabarani kilichowekwa kwenye sanduku la bati.

Sikuhitaji kinywaji, nilisimama na kukaribia dirisha.“Kuna mtu hapa?”Mwanamke kijana alitokea kwenye kona yenye giza, akaniuzia kinywaji baridi kwa Dola 10 za Namibia (US 66)."Unaishi wapi?"niliuliza.Aliashiria bega lake, "shamba," nilitazama huku na huko, hakuna kitu.Lazima iwe juu ya nundu.Alizungumza kwa lafudhi ya kifalme zaidi ya Kiingereza, kama binti wa mfalme, sauti ambayo inaweza tu kutoka katika maisha yake ya kufichuliwa na lugha yake ya asili ya Kiafrika, pengine Khoekhoegowab, pamoja na, kwa hakika, Kiafrikana.

Alasiri hiyo, mawingu meusi yalifika.Joto lilipungua.Anga ilipasuka.Kwa karibu saa moja, mvua iliendelea kunyesha.Nikiwa tayari nimefika kwenye nyumba ya wageni iliyo kando ya barabara, nilifurahi pamoja na wafanyakazi wa shambani, nyuso zao zikiwa na furaha.

Wimbo huo wa hypnotic kutoka kwa bendi ya Toto ya miaka ya 1980, "Bless the Rains Down in Africa," sasa una mantiki zaidi kuliko hapo awali.

A 1992 graduate of Meridian High School, Ted Kunz’s early life included a lot of low-paying jobs. Later, he graduated from NYU, followed by more than a decade in institutional finance based in New York, Hong Kong, Dallas, Amsterdam, and Boise. He preferred the low-paying jobs. For the past five years, Ted has spent much of his time living simply in the Treasure Valley, but still following his front wheel to places where adventures unfold. ”Declaring ‘I will ride a motorcycle around the world’ is a bit like saying ‘I will eat a mile-long hoagie sandwich.’ It’s ambitious, even a little absurd. But there’s only one way to attempt it: Bite by bite.” Ted can be reached most any time at ted_kunz@yahoo.com.


Muda wa posta: Mar-11-2020
Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!