Dres: FXR Patriot dres je napravljen od lagane poliester-spandex mreže u kombinaciji sa poliesterskim pletivom visokih performansi.Odlikuje ga atletska pređa koja odvodi vlagu, oblikovana kragna, sužene manžetne, protok zraka u ramenima i rukama i sublimacijski tisak bez blijeđenja.Maloprodajna cijena je 79,00 USD.
Pantalone: FXR 2020.5 Patriot pantalone su napravljene na šasiji M-2 kako bi ponudile maksimalnu mobilnost.Glavna školjka je napravljena od lagane, perforirane, četverosmjerne rastezljive tkanine s visokim nivoom fleksibilnosti, čvrstoće i ventilacije.Prednosti FXR-ovog novog Slim Fit dizajna koljena s dodatnom predkrivinom osiguravaju manje ograničenja i pozitivnu kontaktnu površinu.Plus, koljeno ima zaštitu od pune zrnaste pene.Struk dolazi s ažuriranim jarmom na leđima i podešavanjem kuka i omče za čvrsto prianjanje.Postoji trostruki gornji šav u kritičnim područjima za dodatnu snagu i izdržljivost.Maloprodajna cijena je 199,00 USD. FXR 6D Patriot kaciga: Koristeći originalnu ODS tehnološku platformu, 6D je podigao ljestvicu svoje nagrađivane tehnologije kako bi predstavio novu kacigu FXR ATR-2 Race Division.Ima najefikasniji sistem upravljanja energijom od bilo koje kacige ikad proizvedene za vožnju motocikla van puta.Tu su odvažna FXR grafika, uklonjivi i perivi udobni uložak, jastučići za obraze koji se brzo otpuštaju u slučaju nužde, šrafovi za vizir koji se odvajaju, titanijumski D-prstenovi i premašuju DOT, ECE, ACU i ASTM standarde.Maloprodajna cijena je $695,00 na www.fxrracing.com.
Ovo će biti posljednja staza u sezoni Supercrossa 2020.Nakon 7 trka na istom stadionu, bile su užasne staze, savršene staze i jedna trka u blatu.Nadajmo se da će posljednja staza donijeti utrke koje su dostojne muškaraca koji se na njoj utrkuju.
Skoro je gotovo.Izgledalo je kao da se to nikada neće dogoditi, ali jeste.Sada će se AMA Supercross prvenstvo 2020. završiti u nedjelju, 21. juna, u iznenađujućih 15:00 (istočno vrijeme), odnosno 12:00 (po pacifičkom vremenu).Takođe će se prikazati na kanalu mreže NBC kasnije tokom dana.7 trka je bilo neobično, jedinstveno i trka je bila spektakularna.Nedjeljno finale će okončati višemjesečne sumnje.
Na godišnjim i dvogodišnjim evropskim sajmovima motocikala proizvođači i kompanije za naknadno tržište pokazuju svoju robu.
Sajam motocikala Intermot u Kelnu 2020. bio je zakazan za 6-11. oktobar 2020., ali je otkazan.Budući da veliki sajmovi motocikala u Evropi privlače desetine hiljada posjetitelja, bliska prostorna blizina i zajedničko iskustvo trgovine u godini Covida 19, njemačko udruženje motociklističke industrije (IVM) odlučilo je da ne održi sajam 2020. godine.
Otkazivanje ne bi trebalo da bude iznenađenje jer su BMW i KTM najavili da se povlače sa sajmova u Kelnu i Milanu još u aprilu.Dva najveća sajma motocikala su Intermot u Kelnu, Njemačka, koji se održava svake druge godine, i Milan EICMA sajam koji se održava svake godine.Dok je Intermot bio zakazan za 6. - 11. oktobar, ovogodišnji nastup u Milanu neće se održati do 3.-8. novembra.Kako sada stoji, nema potvrde da li će se događaj u Milanu održati jer je Italija posebno teško pogođena krizom COVID-19.Uz napomenu, British Motorcycle Live show, koji se tradicionalno održava nakon EICMA sajma u Milanu, otkazao je svoj novembarski događaj.Kako sada, EICMA se još uvijek održava u novembru.
Ekipa MXA-a je gradila dvotaktne motociklove s hot-rodom rekordnim tempom kako bi ih pripremila za Svjetsko dvotaktno prvenstvo 3. oktobra 2020. Među njima je i naš Husqvarna TC300 trkač—izgrađen sa fabričkim motorom Jasona Andersona .
KAKO SE PRETPLATITI NA MXA DA NIKAD NE PROPUSTITE NIJEDNO IZDANJE.Ako se pretplatite na MXA, možete dobiti mag na svom iPhoneu, iPadu, Kindleu ili Androidu tako što ćete otići na Apple Store, Amazon ili Google Play ili u digitalnoj verziji.Još bolje, možete se pretplatiti na Motocross Action i dobiti fantastično štampano izdanje koje će vam u kuću dostaviti uniformirani službenik Vlade SAD-a.Možete pozvati (800) 767-0345 ili kliknuti ovdje (ili na okvir na dnu ove stranice) da se pretplatite.
Davne 1995. Jody je zamolio Troya Leeja da ofarba sve MXA-ine kacige u narandžasto.Od 1995. do danas MXA test vozači su uvijek nosili narandžaste kacige.Jody Weisel (192) i Dan Alamangos (64) svijetle narandžasto na Glen Helen test danu prošle subote.
Loša vijest za MXA urednike je da je neko morao otići u Salt Lake City kako bi pokrio žurnu seriju Supercross od 7 utrka, prošao test na koronavirus i ostao tamo nekoliko sedmica.Glavni urednik Daryl Ecklund pristao je da ode u SLC, ali nismo mogli priuštiti da on ode cijelo vrijeme.Rješenje je bilo pustiti Daryla da se vrati kući nakon tri trke i ubaci Travisa Fanta da pokrije finalne četiri.Ovo je podijelilo dužnosti i između njih.Odradili su sjajan posao pokrivajući svečanosti prije utrke, utrke i poslije utrke.
Jon Ortner leti na modelu MXA 2020 YZ250F za Rekluse test kvačila.Normalno je da se test vozači prebacuju naprijed-natrag između različitih motocikala na dan testiranja.
Šta je ostatak MXA bande radio dok se Salt Lake City događao?Uživali smo u vožnji, testiranju i igri na našim motociklima.Trke su se upravo ponovo pokrenule u SoCal-u, ali još bolje od toga je što je većina staza otvorena za vježbanje.Zapravo, Glen Helen je sada otvorena utorkom, četvrtkom, subotom i nedeljom za trening (kada se staze ne koriste za trke).Priprema staze je bila veoma dobra i sa svim brzim momcima koji su otišli iz grada, ne morate da brinete da ćete biti pregaženi s leđa.
Brian Medeiros iz ptičje perspektive vidi kako Glen Helen izgleda na subotnjem treningu.Brian je na MXA-inoj Yamahi YZ450F 2020.
Bivši vozač Pro Circuit Husqvarne Mike Monaghan nikada nije odustao od trkaćih dvotaktnih motora.U subotu je igrao na MXA-inom KTM 125SX 2020.
Marc Crosby je bio jedan od četiri test vozača koji su vozili FC450 Rockstar Edition i 2020 FX450 jedan uz drugog.
Josh Fout prelazio je između Husky FC450 Rockstar Edition i 2020 Husky FX450 cross-country bicikla.Čak smo zamijenili crne kutije između njih.
Josha Mosimana je trebalo nagovoriti da vozi Husqvarnu FX450 2020. i tada nije htio sići s nje.
Val Tamietti (31) posjeduje novi KTM 350SXF za utrke, ali uvijek vježba na svom YZ250 dvotaktnom motoru.
Ako ostavite svoj bicikl bez nadzora u boksu, šanse su da će ga Randy Skinner odvesti na nekoliko krugova.Kada se jahanje završi posao počinje.
Osvojite besplatnu Thor opremu od glave do pete sada!Ispunite našu anketu za čitatelje, mi ćemo uzeti vaš doprinos kako bismo poboljšali budući web i mjesečni štampani sadržaj Motocross Action.Jedan sretni dobitnik će biti izabran nasumično kako bi dobio besplatni komplet opreme od Thora (stil i/ili boja mogu varirati).Ovogodišnji Thor (www.thormx.com) darivanje opreme uključuje sljedeće: Prime Pro dres i pantalone, Sector Split sa MIPS kacigom, Radial čizme, Sniper Pro naočale i Agile rukavice.To su proizvodi u vrijednosti od 750 USD, stoga ne propustite ovu priliku da osvojite svu ovu elegantnu opremu besplatno!Ispunite cijelu anketu!
Jedina 2021. motokros mašina objavljena u ovom trenutku u modelskoj godini, CRF250R nudi snažnu snagu u rasponu okretaja i raspored šasije s niskim težištem koji pruža okretno, stabilno rukovanje.Istina, Honda CRF250 2021 je CRF250 2020 bez izmjena.Ali, osim slabog odgovora na gas pri izlasku iz krivina, 2020 CRF250 je bio veliki korak naprijed za Hondine 250 četverotaktne proizvode.2020. je dobila puno promjena, koje se prenose na 2021. – evo kompletne liste.
(1) Cam profil.Ažurirani profil brega odlaže otvaranje izduvnih ventila i smanjuje preklapanje ventila. (2) Vreme paljenja.Tajming na 8000 o/min je ažuriran.(3) Senzor.Dodan je senzor položaja zupčanika kako bi se omogućile različite karte paljenja za svaki od pet brzina. (4) Glava cijev.Rezonator na desnom kolektoru je uklonjen, a obim glave cijevi je smanjen.
(5) Prigušivač.Perf-jezgro prigušivača bolje teče zahvaljujući većim rupama za perforaciju.(6) Radijator.Lijevi hladnjak je proširen na vrhu kako bi se povećao njegov volumen za 5 posto.(7) Prenos.Druga brzina je povećana (odnos sa 1,80 na 1,75).Druga i treća brzina su obrađene WPC.
(8) Kvačilo.Ploče kvačila su deblje, kapacitet ulja je povećan za 18 posto, a opruge kvačila su čvršće.(9) Okvir.Okvir je nadograđen na okvir CRF450.Bočna krutost okvira, torziona krutost i ugao skretanja su promjene u 2020.
(10) Oznake za noge.Noge imaju manje zubaca, ali su oštrije.Uklonjene su dvije poprečne držače za noge. (11) Baterija.Kao i na 2020 CRF450, baterija je spuštena za 28 mm kako bi se dobio veći protok vazduha u vazdušnu kutiju i snizio centar gravitacije.
(12) Suspenzija.Showa viljuške imaju povećano prigušivanje pri malim brzinama, dok je amortizer povećao kompresiju pri malim brzinama i smanjio kompresiju pri velikim brzinama. (13) Zadnja kočnica.Stražnje kočione pločice su sada napravljene od materijala ATV pločica.Crevo kočnice je skraćeno, a pedala je produžena.Zadnji štitnik kočnice CRF250 je minimiziran kako bi se omogućilo više zraka za hlađenje rotora.
(14) Klip. Dizajn klipa sa premoštenom kutijom karakteriše ojačavajuća struktura između rubova i izbočina zglobnih iglica.(15) Maloprodajna cijena 2021.7999 dolara.
Nihilo Concepts zaštita kabla od karbonskih vlakana štiti izloženo ožičenje koje se proteže iznad električnog startnog motora.Štitnik kabla je ručno izrađen od 100% karbonskih vlakana kako bi bio jak i lagan.Odgovara 2019-2021 Husqvarna FC 250/350, 2016-2021 KTM SXF 250/350 i 2017-2021 KTM EXC-F 250/350.Maloprodajna cijena je 59,99 dolara na www.nihiloconcepts.com.
Mnogi stari prijatelji Martija Smita izašli su na nedavno ponovo otvorenu motokros stazu na jezeru Elsinore da odaju počast Martiju, koji je tragično poginuo, zajedno sa svojom suprugom Nensi, u nesreći sa kolima na dinama prošlog meseca.Pri ruci su bile mnoge prošle legende koje su došle voziti počasni krug za Martija i njegovu suprugu Nensi.Pri ruci i spremni za vožnju bili su Tommy Croft, Lars Larsson, Scott Burnworth, Donnie Hansen, Rich Truchinski, Mike Tripes, Gary Chaplin i mnogi drugi.Evo nekoliko fotografija Chucka Connollyja.
Iako su stari motokros motocikli bili red dana, vozači su došli da provozaju krug za Martyja na svim vrstama bicikala.
Nensi Smit su dobro predstavljale supruge vintage vozača koji su stajali pored Honde CR125 sa crvenim prugama.
Lars Larsson (17), prvi GP vozač Evrope koji je došao u Ameriku sa punim radnim vremenom, odabrao je jedinstveni ansambl za svoj krug.
22. lipnja…Jeff Ward 1961. 22. lipnja…Ronnie Faist 1977. 23. lipnja…Travis Baker 1990. 23. lipnja…Tim Cotter
1. Anaheim 1……………………………Justin Barcia………..Justin Cooper (Zapad)2.St. Louis…………………….Ken Roczen…………..Austin Forkner (Zapad)3.Anaheim 2…………………………..Eli Tomac………………Dylan Ferrandis (Zapad)4.Glendale…………………..Ken Roczen…………..Austin Forkner (Zapad)5.Oakland………………………………Eli Tomac……………….Dylan Ferrandis (Zapad)6.San Diego…………………Cooper Webb……….Dylan Ferrandis (Zapad)7.Tampa………………………………….Eli Tomac……………….Shane McElrath (Istok)8.Arlington………………….Eli Tomac…….Chase Sexton (Istok)9.Atlanta……………………..Ken Roczen…………….Chase Sexton (Istok)10.Daytona…………………Eli Tomac………………..Garrett Marchbanks (Istok)11.Salt Lake City #1……Eli Tomac………………..Shane McElrath (Istok)12.Salt Lake City #2……Cooper Webb…………Shane McElrath (Istok)13.Salt Lake City #3…….Eli Tomac………………Chase Sexton (Istok)14.Salt Lake City #4.......Eli Tomac……………….Austin Forkner (Zapad)15.Salt Lake City #5…….Ken Roczen…………….Austin Forkner (Zapad)16.Salt Lake City #6………Cooper Webb……….Chase Sexton (Istok) 17. Salt Lake City #7…450 poena vodeći…Eli Tomac250 Zapad vodeći…Dylan Ferrandis250 Istok vodeći…Chase Sexton
Cooper Webb je dokazao da kada ne želi da ga prođu, može pronaći drugu opremu.I, ako je prošao, mogao bi se vratiti u sljedećem uglu.Zna kako da ostane i bori se za ono što želi.
2020 AMA 450 SUPERCROSS POENA (nakon 16 od 17 događaja) 1. Eli Tomac (Kaw)…366 2. Cooper Webb (KTM)…344 2. Ken Roczen (Hon)…338 4. Justin Barcia (Yam)…269 5 Jason Anderson (Hus)…264 6. Malcolm Stewart (Hon)…233 7. Zach Osborne (Hus)…226 8. Dean Wilson (Hus)…218 9. Justin Brayton (Hon)…216 10. Justin Hill (Hon) )…199
2020 AMA 250 ISTOČNI SUPERCROSS BODOVI (nakon 8 od 9 događaja) 1. Chase Sexton (Hon)…192 2. Shane McElrath (Yam)…186 3. Garrett Marchbanks (Kaw)…119 4. Jo Shimoda (Hon)…107 5. Jeremy Martin (Hon)…105 6. Jalek Swoll (Hus)…100 7. Enzo Lopes (Yam)…97 8. Pierce Brown (KTM)…92 9. Kyle Peters (Hon)…86 10. RJ Hampshire ( Poštovani)…80
Dylan Ferrandis ima prednost od 7 poena u sranoj utakmici koja je 250 East/West Shootout u nedjelju.Sa svim dobrim momcima na liniji u nedjeljnom finalu 250, neće biti tako lako kao kada se trkate samo protiv momaka sa svoje obale.
2020 AMA 250 ZAPADNI SUPERCROSS TABLICA (Nakon 8 od 9 kola) 1. Dylan Ferrandis (Yam)…181 2. Austin Forkner (Kaw)…174 3. Justin Cooper (Yam)…164 4. Brandon Hartranft (KTM)…14 15 Michael Mosiman (Hus)…118 6. Alex Martin (Suz)…117 7. Luke Clout (Hon)…106 8. Derek Drake (KTM)…106 9. Mitchell Oldenburg (Hon)…96 10. Jacob Hayes (Hus) )…89
Održat će se utrka 250 Istok po vrućini i 250 Zapadna utrka, obje sa 20 najboljih u bodovima.Najboljih 9 u svakoj utrci će se plasirati u kombinovano finale Istok/Zapad.Mjesta od 10 do 20 u utrkama će ići na kombinovanu posljednju šansu Istok/Zapad—u kojoj će prva 4 preći na glavnu.To mogu biti četiri 250 West ridera, četiri 250 East ridera ili kombinacija dvije obale.
Trka 250 East/West će dati bodove šampionatima 250 East i 250 West.Ali, vozači Istoka i Zapada neće se bodovati odvojeno.Ako je prvi 250 East rider peti, on neće dobiti poene za prvo mjesto jer je najbrži East rider – dobit će bodove za peto mjesto.Ovaj format znači da će ovdje biti veća šansa za vozače da osvoje mnogo bodova na svojim glavnim konkurentima, ako na stazi mogu dobiti nekoliko vozača sa suprotne obale između njih.
Za 2021., KTM-ova kombinacija tri dvotaktna modela s revolucionarnim sistemom za ubrizgavanje otvora za prijenos (TPI) i četiri četverotakta osigurava da će odrasli vozači i trkači svih uzrasta i sposobnosti imati opremu koja odgovara njihovim potrebama, bilo da se radi o takmičenje ili vrhunsko oružje za igru na najtežim stazama širom svijeta.KTM Enduro portfelj za 2021. izdvaja se svojom svježom i zaista Ready to Race grafičkom shemom i ažuriranom paletom boja, dok glavna poboljšanja za 2021. uključuju promjene komponenti ovjesa, kao i poboljšanja motora.
(1) Ažurirane WP Xplor vilice sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći prilagođavanje prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzim i lakim. (2) WP Xplor zadnji amortizer sa PDS (Progressive Damping System) tehnologijom ima drugi klip za prigušivanje u kombinacija sa zatvorenom čašom na kraju hoda, podržana progresivnom amortizerom, za postizanje neuporedivih offroad performansi.(3) Dvotaktni motor od 143,99 cc opremljen patentiranim TPI sistemom ubrizgavanja goriva za savršeno punjenje goriva na bilo kojoj nadmorskoj visini, ne prethodno miješanje i smanjena potrošnja goriva dok i dalje živi u skladu sa standardom KTM dvotaktnog motora.Novi liveni klip zamjenjuje kovani klip radi poboljšane izdržljivosti uz minimalnu težinu. (4) Cilindar sa dvije mlaznice postavljene u stražnje prijenosne otvore za odličnu raspršivanje goriva nizvodno.Dok EMS ima ECU koji kontroliše vreme paljenja i prskanje goriva na osnovu informacija sa senzora koji očitaju pritisak usisnog vazduha, položaj leptira za gas, temperaturu vode i pritisak ambijentalnog vazduha od dodatnog senzora za efikasnu kompenzaciju visine. (5) Opcioni prekidač za izbor karte omogućava vozaču da odabere alternativnu mapu za glatkije i upravljivije offroad karakteristike. (6) Elektronska pumpa za ulje dovodi ulje iz rezervoara za ulje od 700 ccm do usisnog voda kako bi se osigurala savršena mješavina loživog ulja u svim uvjetima, dok se dimljenje smanjuje za 50% i osigurava više do 5 rezervoara goriva. (7) Nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race.
(1) Nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race. (2) Ažurirane WP Xplor viljuške sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći prilagođavanje prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzim i lakim.Stražnji amortizer WP Xplor s PDS (Progressive Damping System) tehnologijom ima drugi klip za prigušivanje u kombinaciji sa zatvorenom čašicom prema kraju (1) hoda, podržan progresivnom amortizerskom oprugom, za postizanje neusporedivih offroad performansi.(3) 249cc dvotaktni motor opremljen patentiranim TPI sistemom za ubrizgavanje goriva za savršeno punjenje goriva na bilo kojoj nadmorskoj visini, bez prethodnog miješanja i smanjenu potrošnju goriva dok i dalje živi u skladu sa standardom KTM dvotaktnog motora. (4) Cilindar sa dvije mlaznice postavljene pozadi prijenosni portovi za odličnu raspršivanje goriva nizvodno. (5) EMS sa ECU-om koji kontrolira vrijeme paljenja i prskanje goriva na osnovu informacija sa senzora koji očitaju pritisak usisnog zraka, položaj leptira za gas, temperaturu vode i pritisak okolnog zraka od dodatnog senzora za efikasnu kompenzaciju visine.Opcioni prekidač za odabir karte omogućava vozaču da odabere alternativnu mapu, pružajući sportskiju isporuku snage, dok je standardna mapa postavljena za glatkije i upravljivije offroad karakteristike. (6) Elektronska pumpa za ulje dovodi ulje iz rezervoara za ulje od 700 ccm do usisnog kanala. osigurati savršenu mješavinu loživog ulja u svim uvjetima uz smanjenje pušenja za 50% i do 5 rezervoara goriva.
(1) Ažurirane WP Xplor vilice sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći prilagođavanje prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzim i lakim. (2) WP Xplor zadnji amortizer sa PDS (Progressive Damping System) tehnologijom ima drugi klip za prigušivanje u kombinacija sa zatvorenom čašicom na kraju hoda, podržana progresivnom amortizerom, za proizvodnju neusporedivih offroad performansi.(3) Nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race.(4) Dvotaktni motor od 293,2 cc opremljen patentiranim TPI sistemom ubrizgavanja goriva za savršeno punjenje goriva na bilo kojoj nadmorskoj visini, bez prethodnog miješanja i smanjenu potrošnju goriva, a da i dalje živi u skladu sa standardom KTM dvotaktnog motora. (5) Cilindar sa dva brizgaljke postavljene u stražnje prijenosne otvore za odličnu raspršivanje goriva nizvodno.EMS koji sadrži ECU koji kontrolira vrijeme paljenja i raspršivanje goriva na osnovu informacija od senzora koji očitaju tlak usisnog zraka, položaj gasa, temperaturu vode i pritisak okolnog zraka od dodatnog senzora za efikasnu kompenzaciju visine. (6) Opcionalni prekidač za odabir karte omogućava vozaču da odabere alternativnu mapu, pružajući sportskiju isporuku snage, dok je standardna mapa postavljena za glatkije i upravljivije offroad karakteristike. (7) Elektronska pumpa za ulje dovodi ulje iz rezervoara za ulje od 700 cc do usisnog voda kako bi se osigurala savršena mješavina loživog ulja ispod bilo koji uvjet uz smanjenje pušenja za 50% i obezbjeđivanje do 5 rezervoara goriva.(8) Izduvni sistem pruža poboljšane performanse sa smanjenom težinom i izdržljivijom konstrukcijom zahvaljujući inovativnoj valovitoj površini na ekspanzionoj komori.
(1) Model samo za terensku vožnju koji odbacuje signale i retrovizore i ima agresivnije mapiranje i manje restriktivni paket snage od KTM 350 EXC-F, što znači više snage za spuštanje na tlo kroz gume s punim kvačicama i lakši kombinezon težina. (2) Ažurirane WP Xplor viljuške sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći prilagođavanje prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzim i lakim. (3) WP Xplor zadnji amortizer sa PDS (Progresivni sistem amortizacije) tehnologijom ima drugo prigušivanje klip u kombinaciji sa zatvorenim poklopcem prema kraju hoda, podržan progresivnom amortizerom, za postizanje neusporedivih offroad performansi. (4) Visokotehnološki, lagani hrom-moly čelični okvir s pažljivo izračunatim parametrima savitljivosti pruža sjajnu mješavinu udobnost, stabilnost i preciznost. (5) Jednodijelna ljuljačka od livenog aluminija proizvedena je postupkom gravitacijskog livenja pod pritiskom, nudeći izuzetnu snagu uz najmanju moguću težinu. (6) Lagana kućišta motorae sa centralizovanom konfiguracijom osovine pomeraju radilicu bliže centru gravitacije bicikla radi lakšeg upravljanja i brzog odziva.Ojačani poklopac kvačila za poboljšanu otpornost na udare na kamenitom terenu. (7) Šestostepeni prenos sa širokim omjerom je savršeno prikladan za terenske vožnje. (8) Nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race.Karoserija ima tanak dizajn za odličnu udobnost i slobodu kretanja, stavljajući vozaču potpunu kontrolu.
(1) Model samo za terensku vožnju koji odbacuje signale i retrovizore i ima agresivnije mapiranje i manje restriktivni paket snage od KTM 500 EXC-F, što znači više snage za spuštanje na tlo kroz gume s punim kvačicama i lakši kombinezon težina. (2) Nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race. (3) Ažurirane viljuške WP Xplor sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći podešavanja prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzim i lakim.(4) WP Xplor zadnji amortizer sa PDS (Progressive Damping System) tehnologijom ima drugi klip za prigušivanje u kombinaciji sa zatvorenom čašicom prema kraju hoda, podržan progresivnom amortizerskom oprugom, za postizanje neusporedivih offroad performansi. povećana izdržljivost.Šestostepeni mjenjač sa širokim omjerom je savršeno prikladan za terenske vožnje. (6) Visokotehnološki, lagani hrom-moly čelični okvir s pažljivo izračunatim parametrima savitljivosti pruža sjajan spoj udobnosti, stabilnosti i preciznosti. (7) Jednodijelni liveni aluminijum ljuljačka je proizvedena korišćenjem procesa gravitacionog livenja pod pritiskom, nudeći izuzetnu snagu uz najmanju moguću težinu. (8) Lagana kućišta motora sa centralizovanom konfiguracijom osovine pomeraju radilicu bliže centru gravitacije bicikla za lako rukovanje i brzu reakciju.Plus ojačani poklopac kvačila za poboljšanu otpornost na udarce na kamenitom terenu.(9) Karoserija ima tanak dizajn za odličnu udobnost i slobodu kretanja, stavljajući vozaču potpunu kontrolu.
(1) Ažurirane WP Xplor vilice sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći prilagođavanje prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzim i lakim. (2) WP Xplor zadnji amortizer sa PDS (Progressive Damping System) tehnologijom ima drugi klip za prigušivanje u kombinacija sa zatvorenom čašicom na kraju hoda, podržana progresivnom amortizerom, za proizvodnju neusporedivih performansi u dvostrukom sportu. (3) Novi ormarić za mjenjač pruža povećanu izdržljivost. (4) Visokotehnološki, lagani hrom-moly čelični okvir sa pažljivo izračunatim parametrima savitljivosti pruža sjajan spoj udobnosti, stabilnosti i preciznosti. (5) Jednodijelna ljuljačka od livenog aluminija proizvedena je postupkom gravitacijskog livenja pod pritiskom, nudeći izuzetnu čvrstoću uz najmanju moguću težinu. (6) Šest- mjenjač sa širokim omjerom brzine je savršeno prikladan za vožnju po cesti i van terena.Lagana kućišta motora sa centralizovanom konfiguracijom osovine pomeraju radilicu bliže centru gravitacije bicikla radi lakšeg upravljanja i brzog odziva.Ojačani poklopac kvačila za poboljšanu otpornost na udarce na kamenitom terenu.(7) Karoserija ima tanak dizajn za odličnu udobnost i slobodu kretanja, stavljajući vozaču potpunu kontrolu.Plus, nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race.(8) Vazdušna kutija i vazdušni prtljažnik dizajnirani da obezbede maksimalnu zaštitu vazdušnog filtera od zaprljanja i bolji protok vazduha za povećane performanse.Vazdušnom filteru se može pristupiti bez alata za brzo servisiranje.(9) Hidraulični Brembo sistem kvačila nudi visoko kontrolisanu modulaciju kvačila i lagan rad, minimizirajući zamor pri zahtevnim vožnjama.Osim toga, Brembo kočnice visoke tehnologije uvijek su bile standardna oprema KTM offroad mašina i kombinovane su sa laganim Wave diskovima kako bi ponudile nevjerovatnu snagu i osjećaj kočenja.
(1) Nova grafika sa ažuriranom šemom boja za izgled Ready to Race. (2) Ažurirane WP Xplor viljuške sada imaju eksterno podešavanje prednaprezanja kao standard, čineći prilagođavanje prednaprezanja opruge za teren i želje vozača brzo i jednostavno.(3) WP Xplor stražnji amortizer s PDS (Progressive Damping System) tehnologijom ima drugi klip za prigušivanje u kombinaciji sa zatvorenom čašicom prema kraju hoda, podržan progresivnom amortizerskom oprugom, kako bi se proizvele neusporedive performanse u dvostrukom sportu.(4) Visoka tehnologija, lagani hrom-moly čelični okvir s pažljivo izračunatim parametrima savitljivosti pruža sjajan spoj udobnosti, stabilnosti i preciznosti. (5) Jednodijelna lijevana aluminijska klackalica proizvedena je postupkom gravitacijskog livenja pod pritiskom, nudeći izuzetnu čvrstoću uz najmanju moguću težinu .(6) Lagana kućišta motora sa centralizovanom konfiguracijom osovine pomeraju radilicu bliže centru gravitacije bicikla radi lakšeg upravljanja i brzog odziva.(7) Nova grafika sa Upzastarela šema boja za izgled Ready to Race. (8) Ojačani poklopac kvačila za poboljšanu otpornost na udarce na kamenitom terenu. (9) Šestostepeni prenos sa širokim odnosom je savršeno prikladan za vožnju na putu i van terena.Karoserija ima tanak dizajn za odličnu udobnost i slobodu kretanja, stavljajući vozača u potpunu kontrolu. 0Vazdušna kutija i vazdušni prtljažnik dizajnirani su da obezbede maksimalnu zaštitu vazdušnog filtera od zaprljanja i bolji protok vazduha za povećane performanse.Zračnom filteru se može pristupiti bez alata za brzo servisiranje.(11) Hidraulički Brembo sistem kvačila nudi visoko kontrolisanu modulaciju kvačila i lagan rad, minimizirajući zamor pri zahtjevnim vožnjama.(12) Brembo kočnice visoke tehnologije oduvijek su bile standardna oprema KTM offroad mašina i kombinovane su sa laganim Wave diskovima kako bi ponudile nevjerovatnu snagu i osjećaj kočenja.
Imao je uspjeha u superkrosu i motokrosu, ali je bio najpoznatiji po miniciklu i Arenacrossu. Možete li ga nazvati?Odgovor je na dnu stranice.
Datira iz 1980. godine kada su Jody Weisel, Ketchup Cox i Pete Maly iz MXA nagovarali subotnjeg promotera Saddleback Jima Beltnicka da održi CZ trku, CZ Svjetsko prvenstvo je sada na svoju 40. godišnjicu 2020. Za više informacija posjetite www.czriders.com
Američki međunarodni sajam motocikala (AIMExpo) promijenit će datum moto sajma 2020. sa oktobra 2020. na 21.-23. januar 2021. Održat će se u Greater Columbus Convention Center u Columbusu, Ohajo.Sajam 2021. sada će se fokusirati na trgovce na malo tri dana umjesto četiri.Za 2021. AIMExpo će postati samo trgovački događaj.Prelazak na samo trgovinu će donijeti veći fokus na potrebe industrije i obrazovanje.AIMExpo se nada da će educirati dilere o poboljšanju efikasnosti, ostanku konkurentnosti i poboljšanju rezultata.
Jacksonville, Florida, proglašen je drugim 250/450 National u sezoni motokrosa 2020.Pridružuje se Crawfordsvilleu i Pala na rasporedu koji ima 9 "koja treba biti objavljena" datuma.Ne očekujte da će se svaka utrka na nacionalnom rasporedu održati 2020. (a to uključuje i Pala).
REVIDIRANO PRVENSTVO AMA SUPERCROSS 2020. Jan.4…Anaheim, Kalifornija (Zapad) Jan.11…Sv.Louis, MO (Zapad) Jan.18 …Anaheim, Kalifornija (Zapad) Jan.25…Glendale, AZ (3-moto) (zapad)feb.1…Oakland, Kalifornija (zapad)febr.8…San Dijego, Kalifornija (zapad)febr.15…Tampa, FL (istok)febr.22… Arlington, TX (3-moto) (istok)feb.29… Atlanta, Džordžija (Istok) mar.7…Daytona Beach, FL (istok) 31. maja… Salt Lake City, UT (istok) 3. jun… Salt Lake City, UT (istok 7. jun… Salt Lake City, UT (zapad) 10. jun… Salt Lake City, UT (zapad) )14.jun…Salt Lake City, UT (zapad) 17. jun…Salt Lake City, UT (istok 21.jun…Salt Lake City, UT (istok/zapad)
PRIVREMENO AMA NACIONALNO PRVENSTVO U MOTOKROSU 18. jula…Crawfordsville, 25. jula…Jacksonville, FLTBA…Washougal, WATBA…Mt.Morris, PATBA…Southwick, MATBA…Red Bud, MITBA…Lakewood, COTBA…Unadilla, NYTBA…Hurricane Mills, TNTBA…Millville, MNTBA…Budds Creek, MD 10. oktobar…Pala, Kalifornija
REVIDIRANO SVJETSKO PRVENSTVO FIM MOTOCROSS 2020. mar.1…Matterley, Velika Britanija (održano)mar.8…Valkenswaard, Holandija (održano) 9. avgust…Kegums, Letonija 16. avgust…Uddevalla, Švedska 23. avgust…KymiRing, Finska 6. septembar…Afyonkarahisar, Turska sept.20…TBA 27. septembar…MXDN, Ernee, Francuska 4. oktobar…Trentino, Italija 11. oktobar..Arroyomolinos, Španija 18. oktobar…Agueda, Portugal 25. oktobar…Lommel, Belgija 1. novembar…Džakarta, Indonezija Nov.8…TBA, Indonezija 22. novembar…Neuquen, Argentina Nov.29…TBATBA…Loket, ČeškaTBA…Teutschenthal, NjemačkaTBA…Imola, ItalijaTBA…Orlyonok, Rusija
REVIDIRANO KANADSKO NACIONALNO PRVENSTVO 2020. 25.-26. jula...Kourtland, 1-2. augusta...Chatsworth, 15.-16. augusta...Walton, 29.-30. augusta...Sand Del Lee, 5.-6. septembra....Deschamba , QC
REVIDIRANO AUSTRALIJSKO NACIONALNO PRVENSTVO U MOTOKROSU 2020. 9. august…Connondale.QLD 6. avgust…Maitland, NSW 16. septembar…Newry, VIC 12. septembar…Horsham, VIC 4. oktobar…Gympie, QLD 11. oktobar…Coolum, QLD
Ako koristite Flipboard, obavezno se pretplatite na stranicu Motocross Action za sva ažuriranja na našoj web stranici.Kliknite OVDJE da pogledate stranicu.
Volimo sve moto i želimo da okupimo sve moto narkomane na jednom mjestu da podijele svoja dva centa, ideje, fotografije, popravke bicikla, probleme s biciklom i još mnogo toga.Da biste to prvo provjerili, morate ili već imate Facebook nalog.Ako to ne učinite, to nije puno posla, a mogli biste čak imati i pseudonim tako da niko ne zna da ste to vi.Za pridruživanje kliknite OVDJE.Nakon što zatražite da se pridružite, prihvatit ćemo vaš zahtjev ubrzo nakon toga.
Pratite nas da vidite svjež sadržaj svaki dan na www.twitter.com/MXAction ili na twitteru na “MXAction”.
MXA ekipa za uništavanje je sve što je vezano za moto.Pogledajte naš MXA YouTube kanal za recenzije motocikala, pokrivenost Supercross-a, intervjue sa vozačima i još mnogo toga.I ne zaboravite da pritisnete dugme za pretplatu.
Neophodni kolačići su apsolutno neophodni za pravilno funkcioniranje web stranice.Ova kategorija uključuje samo kolačiće koji osiguravaju osnovne funkcionalnosti i sigurnosne značajke web stranice.Ovi kolačići ne pohranjuju nikakve lične podatke.
Svi kolačići koji možda nisu posebno potrebni za funkcioniranje web stranice i koji se koriste posebno za prikupljanje osobnih podataka korisnika putem analitike, oglasa, drugog ugrađenog sadržaja nazivaju se nepotrebnim kolačićima.Obavezno je pribaviti pristanak korisnika prije pokretanja ovih kolačića na vašoj web stranici.
Vrijeme objave: Jun-27-2020