He ahua ataahua, he hauhautanga hoki ki te kii i nga tau 20 ki muri, i hangaia e BMW he huarahi ki te kuru i te mana o te karaehe GT o Porsche, ma te whakamahi i o raatau mohio me te raarangi-ono, engari kaore e pena.Ko te miihini S54B32 i purei tuarua ki te 4.0L V8 e tino whakahengia ana, engari he korero ano tera.Ko te korero tino pono ko te S54 i kii i te mutunga o te raina mo te tangi, te whanau M50/S50 o BMW e ono rarangi.
He hoahoatanga mai i te timatanga o te wera-rodding: taapirihia te kohao me te whiu ki te miihini tawhito me te taapiri i nga hangarau hou e waatea ana ki te ahua o Double VANOS (Ko te BMW te korero mo te huringa kamera rereke i runga i nga kamera e rua o runga, ka taea te whakatika. ko te raina pokapū whakauru mai i te 70-130° me te raina pokapū whakapau mai i te 83-128°).Taapirihia he putunga iti i roto i te kopeketanga (ki te 11.5:1), nga tinana kaareti takitahi, nga kaiwhai-a-ringa-a-ringa-a-ringa, te VANOS Rua kua whakahuahia ake nei, me tetahi paraharaha hinu-waa-waa-a-roto kua hamuhia i roto, me tenei waahanga teitei e ono- he mea tino motuhake te puoto i te tau 2001 me tenei ra tonu.
Ko te whakaputanga motuhake o te 104 horsepower-ia-rita me te stratospheric 8,000-rpm redline kaore i rongohia i waho o nga miihini Itari-rua nga noho-rua me nga wira-rua Hapanihi.Ko te tino ataahua o tenei miihini ka kitea ka haehae koe i tenei kararehe.Ko nga kaikawe o te CNC-profiled, nga ruuma whakangai a CNC, nga reera koranu nui, nga kaiarahi taki parahi, me te whakarewanga koranu totoka ma-ma, he ahua nui ake i te kaainga i runga i te miihini reihi i tetahi mea i puta mai i te raina whakaputa.
He ahua moemoea tenei rarangi ki te nuinga o nga mahi whakairo o te awaawa, nga tohunga purei Miihini Whakatere.Waimarie, mo tatou katoa, ka whangaihia e te maakete te hiahia mo tatou e whakanui ana i te aroha.Ka harikoa nga kaihoroi, nga kaihoroi toia, me nga kaiwhaiwhai taima i roto i nga kete nui-turbo kotahi, i te kororia potikipoipoi ranei.Ko te tino ataahua o te whakarerekētanga miihini ko te utu ka kohia e koe, ina whiwhi enei mira teitei-volumetric-kakama te wawata ohorere me nga whakarereketanga tautoko tika.Ma tenei waahanga e arahi i a koe, e nga mana kaha, ma te whakarite i te pito o runga mo te kaha nui ki te whakanui.
I te timatanga, ka wetewetehia, ka tirotirohia o maatau whakarewanga matua.Ko te hekere o te aukati he pauna rongoa i konei.Ko te whakauru i tenei momo wa me te moni ki roto i te makanga karekau e taea he he nui.Ahakoa karekau te ingoa o te S54 mo nga kapiti, ko te tango i te wa ki te horoi, ki te tirotiro titiro, ki te whakamatautau pehanga i nga koti wai he mahi tika.
Ko nga mea kaore koe e mohio ka whara koe me to putea.He mea tino nui ki te whakamatau katoa i to makanga upoko porotakaro kia mohio ai he pai mo te mahi utu nui, whakapau kaha ki mua.
Kia taea e koe te karanga i te kaupapa matua, kua tae ki te wa ki te aromatawai i o whainga.Kei roto i tenei hanga he motuka tere E36-chassis, e whakamahi ana i te rakau paraka poto BMW, he mea whangai katoa e te Rotrex supercharger centrifugal.Ko te whakamahi i te paraka-poto ka puta he raruraru iti na te mea kare te piston taketake i tino mahea mo te mahi VVT katoa ina he nui ake nga marere e whakamahia ana ki te taha whakauru.
Mo tenei hanga i whiriwhiria e matou te rahi OEM (35mm) nitrided kowiri urupa marere me te 31.5mm (1mm te rahi) Inconel marere remu;e rua i roto i te momo tahuri riu riu kotahi kaitiaki.Ko te VAC Motorsports nui ake a Schrick "Forced Induction" camshafts me te ahua o te rev limiter-kiss i roto i te riiki riiki e tika ana kia tika te whakahaere o te takirere.I whakamahia he huinga roa o nga puna reiti-nui e rua mai i te Supertech Performance me nga pupuri titanium taimana huruhuru e rite ana.
Ka whakamahia e te S54 tetahi ringa toka-mo-BMW, maihao-ape i runga i te rakau toka.Ka whakarato tenei i te whakatere o te whakatuwheratanga me te whakareatanga o te toka toka, engari, e ai ki etahi, ka raru pea te kakahu.Kua kite matou i te angitu ki te whakamahi i te WPC Treatment i runga i nga kaiwhaiwhai rocker OEM, ahakoa ka kowhiri etahi mo te paninga DLC.
Ma nga waahanga kua whakatakotoria, ka taea e taatau te whakatata atu ki te rarangi o nga tikanga ka hipokina e matou i te toa miihini.Ahakoa ko te kaihoroi whakauru o te S54 kua tino tohuhia e te CNC, he waahi iti hei whakapai ake, penei i te tohu nohoanga me te diameter o te pukoro-korokoro.Ko te tauranga ngongo he venturi tere-tere, wehea, he ahua-D, mo te hamu i nga hau kua pau te RPM teitei.Ka whai hua nga mahi tohu, penei i te whakatikatika i te kaihoroi.Ko te atanga miihini o mua hei arahi ka pa tonu mo te whakawhiti wera, te hiri hiko, me te roa.Ko nga aratohu takirere S54s me whakatika ina hiahiatia.
Whai muri i nga tohu tauranga me te whakakakahu, ka titiro matou ki te whakaene noa i nga tohu taputapu koi o nga ruuma mura.Ka manatoko ano matou i te riterite o te rōrahi me te bureta.Me aro nui ki te whakatakotoranga o nga nohoanga, na te mea kua piki te rahi o te riipene i runga i te ngongo.E rua nga kaupapa nui o te nohoanga takirere: ki te totohu i te wera mai i te puera ki roto i te koti wai, ka whakarato i te whakawhiti tauranga ki te whangai i te rūma ngingiha i to tatou hau nui (me te maha o te whakamatao).
Ka taea te whai ake i te whakatakotoranga o te nohoanga ma te awhi-a-ringa ki te whakapumau i te atanga o te nohoanga-ki-waea.Ka tirohia, ka whakamatauria te mahi takirere, ko te mahi e whai ake nei ko te mira rahoraho me te tirotiro flange ka huri te PCD hurihuri "ono me te iwa" mo te tino maeneene me te papatahi.I tenei wa ka mahia he tirohanga whakamutunga i mua i te pa ki te kaihoroi waahanga.Ka oti nga waahanga ma me te tika, ka whakatikahia e matou nga reera.Ka piri matou ki nga korero a te kaihanga kamera me te whakaoti i te huihuinga whakamutunga me te tirotiro whakamutunga.
I mua i te tapahi i te maramara kotahi, me whakatakoto me te ine i a tatou whaainga katoa.He 35mm me te 31.5mm te rahi o te urunga me te rewharewha.Ko ta maatau whainga ko te 85-paheneti neke atu o tera 35mm — he 29.75mm te whanui o te korokoro i roto i te pute i waenga i te nohoanga me te tauranga.He tata atu ki te 90-ōrau o te 31.5mm — 28.35mm ranei — te diameter o te korokoro.
He maha pea ka kite i te ahua o te aro ki te ngongo o tenei tono;kia whakanuia e tenei tona hiranga ki te kaha volumetric.Kia maumahara ko nga miihini i Munich i pau te nuinga o o raatau waa ki te whakauru.I utaina e matou te upoko rango ki roto i te miihini noho o te Serdi valve me te whakamahi i te whakaurunga-radius convex ki te kimi i te diameter taratara korokoro.Kei te hiahia tatou i tenei inenga i mua i te tauranga i nga kaikawe.Ka taea e maatau te whakakotahi i nga tohu miihini me nga tuitui ka waiho e te whakauru korokoro hurihuri.
Ko te tapahi nohoanga torotoro ka awhina i te whakatakotoranga o te pukoro korokoro.Ahakoa kei te tautohetohe tonu te korokoro rahi tino pai, karekau he tautohetohe ko te whakapai ake i tana tauwehenga tetahi take nui hei whakapai ake i te rere katoa.
Ko te waahanga e whai ake nei kaore e hiahiatia he wai tahora, he tuhi ranei.Kua whakatakotohia nga tauranga whakauru ki te riu O-mowhiti, ka nui noa atu te ngongo ki te tuhi me te taurite tauranga.No reira, ko te wheako me te whai whakaaro ko nga pukenga e rua hei whakamarumaru i te kai huri-ringa.
Ko nga waahi nui rawa atu mo te hanga maramara ko nga haurua-marama ahua-D o te tauranga whakapau.Ka huri, ka whakatika, ka whakanui i te ahua D.Kaua e neke ake i te 2mm o te tango rauemi mai i nga pakitara tauranga kia nui mo te nuinga o nga tono iti ake i te 1,100 whp.Ko nga taha koi me nga wehewehenga i roto i te whakaurunga ka whiwhi i te whakaene me te ihu puru ki te pukapuka kariri 80-grit ngawari.
I te wa e whakaatuhia ana, ka whiwhi te ngongo i te 80-grit whai muri i te 120-grit.Ka whaia e matou etahi mahi whitiwhiti marama ki te turaki i te kakano mo te whakahaere waro.He rite tonu te mirimiri i te ruuma mura ki te ngongo, ka tukitukia nga waahi teitei me nga kaitao taputapu kia kore ai e mura te mura, te mura ranei.
Te ahunga whakamua o te tauranga whakapau mai i te maramara ki te pahekeheke.Ko te tauranga ngongo te nuinga o nga mahi tango me te hanga hou i runga i te mahunga S54 kua whakaritea kia kite i te whakanui.
Ko te whakaatu i nga tuuru takirere tetahi atu tikanga e kiia ana he "toi pouri."He mea ke atu i te ahupūngao me te āhuahanga.Ko te ruuma mura 33cc kiato o te S54 e whakamahi ana i te 12mm rama rama e kitea ana i roto i nga motopaika kia uru ki nga reera kua kiia ake nei.
I te u tonu ki te kaupapa kiato, engari he nui te rere o te hau, i kowhiria e matou nga kaitapahi 5-koki me nga kaitapa noho torotoro, e waatea ana mai i te miihini Goodson Machine.Ko nga kaitapahi e rua i homai ki a matou he nohoanga 1mm, 45-tohu, he pai ki te mahi, he mea hono ki nga tapahi kua pai te whakawhiti, ki roto, ki waho o te peihana.
Mena kei te whakamahi koe i nga riu titanium, kei te whakahaere ranei i nga taumata horsepower tino teitei, me whakaaro koe ki te nohoanga parahi penei i a Moldstar90, he rite ranei (kia tupato ki te mate mate pukupuku, te koranu beryllium).Ka whakaotihia e matou te QC me te mahi-a-ringa, ma te whakamahi i te mea tawhito, te puhui clover pai hei tirotiro i to matou mowhiti pokanoa.Ka whakarato ano hoki i te mata riipene pakaru-i roto i te pai hei karo i nga huringa pakaru-i roto i te whiu whiu.
He pai ake enei tikanga me nga kaiarahi takirere porowhita me te watea tika.Ka whakatutukihia tenei i runga i te tikanga e hiahiatia ana, i te nuinga o te waa mai i nga maero teitei rawa atu me nga waahanga tiaki kino.Ko te aratohu whakakapi tika he waeine parahi-konupora e waatea ana mai i te Supertech Performance.Kia mahara, i roto i tenei ahuatanga, ko te concentricity te kingi.
Ki te kore he piriti whaanui i te huarahi, ka taea e tatou te whakaatu i te taha tika me te whakaatu i nga kopa me te whakamohio ma te ringaringa.Ka whakarato i te mata kahui maeneene me te papatahi mo te peeke hou i waenga i te upoko rango me te tini.Ko te mahunga o te porotaka ka eke ki runga i te mira o Rottler me te whakauru PCD.Ka waiho i muri i te maeneene, MLS-, he parahi-upoko-upoko pai ranei, waenganui-30s (Ra) mutu.Ko nga ruuma, nga taha tauranga, me nga taha o te papa o waho ka whakakorehia ki te konae hurihuri putorino i mua i te pupuhi i nga maramara.
Ko te Rottler miihini papa papa me nga taputapu taimana polycrystalline ka waiho he whakaata-aniwaniwa i runga i te mata o te upoko rango.
I tenei wa, kua oti te mahi maramara, kua tae ki te wa ki te horoi i a tatou mahi me te mahi.Parai ma, whakarewa ranei - whangaia e te kakau witi - a ka taea e te hau kōpeke te tango i nga otaota kino mai i nga waahi kiki.Ka noho haumaru koe mo aua waahi kiki, kua tae ki te wa ki te whakahaere i a maatau kongakonga konumohe kanapa ki roto i nga miihini horoi.
E rua nga momo miihini e whakarato ana i te horoi tino pai: ko nga kaapata rehu pehanga-nui te wai wera me te ruku ultra-sonic ranei.I roto i a maatau ko te mea o mua he rite te mahi ki te kai horoi rihi nui i runga i te steroids.Ina horoia e te pehanga teitei, te wera, me te paku whakahiato, ka horohia e nga waahanga whakarewa he wai mai i te ngongo ahumahi me te puha tae noa ki te waatea o te toenga hopi.Ko enei mahi ka whai i te hau kopeke hei whakamaroke i nga toenga makuku.
Ko te horoi totoka ka whai i te tirohanga tino tirohanga i mua i te tawai he mahi tino nui kia kaua e warewarehia.
Ka haria te mahunga S54 ki tetahi tauera huihui ma me te papa tepu rapa ngawari hei tiaki i te mira pai mai i te rakuraku.Koinei te waahi o te pukapuka me te wheako e pupuri ana ia tatou i runga i te huarahi tika me te whaiti o te mise en place.He pai ake ki a maatau te whakatakoto i nga maru, nga nohoanga puna-puna, nga puna, nga pupuri, me nga raka hurihanga kotahi-whare kua whakaritea ki runga i te tauera penei i nga hanganga rangatira i runga i te papa pakanga.Ka noho nga mea katoa ki tona waahi, he maamaa te kite he aha, mena he mea kei te ngaro.
I konei ka kite koe i nga reera whakauru rahi OEM me o raatau paninga nitride, me nga reera rewha o Inconel 1mm te rahi.Ko te mea nui ki nga hua nui i runga i tenei tono ko te tango i nga hau pau i te tere me te whai hua.
Ko te mahunga o te cylinder mo te whakatau i te whakawātea takirere ko te mahi e whai ake nei;ka taea ano e koe te whakatika i nga maru o te miihini ki te pai ki a koe.Ki a matou he iti ake te uaua ki te waea atu i te whiu i mua i te whakapumautanga o te mahunga o te mahunga.I roto i tenei raupapa o nga hikoinga, ka whakamahia e matou nga puna arowhai mama hei whakakapi i nga puna rua reiti teitei kia ngawari ai te tawai.Kia maumahara ko te kore e u ki nga aratohu whakatikatika tika ka taea e koe te kupenga i a koe nga maru kua wera, te iti o te hiko, te ngangau o te hiko, me etahi atu hua whakama.
Ko te tono a Schrick Camshafts mo te .25mm (.010 inihi) te whakaurunga me te ngongo hei whakamahi me o ratou huri.Karanga BMW mo .18-.23mm (.007-.009 inihi) me te .28-.33mm (.011-.013 inihi) whakawātea, i runga i te horomanga me te pau.I runga i te kaupapa motopaika, ka hangaia e Wiseco he kete 8.9mm OD shim mo Husqvarna, KTM, me Husaberg e pai ana ki te S54: P/N: VSK4.He pai ake pea ki a BMW P/N: 11340031525. Mena ko koe (ko to miihini ranei) kei runga i te poi i te wa e tapahia ana te nohoanga, ka tiimata mai i te awhe waenga i runga i te matotoru shim ka pai ki a koe.
Ko te taipana tika i runga i nga potae kamera he mea nui mo te whakarite tika i te whiu reera.Ma te mahi i tenei i waho o te miihini ka ngawari ake te oranga o te tinana, a mena ka pa he raru, kaore koe e hiahia ki te tango i te upoko rango mai i te poraka.
Ka whiwhi nga kakau takirere te hinu whakahiato Torco ki runga i o ratou kakau, ka tirohia ano mo te rite o te pai i te wa e kuhu ana ki roto i nga kaiarahi takirere.Ka utaina nga tuuru whaarere ki te taha o runga i mua i te puna, ka piri te kaitapahi pneumati ki te pupuri titanium.E 23 atu nga wa ka mahia kia tae ra ano ki te whakauru i nga marere, nga puna, nga pupuri, me nga raka katoa.
Ko te whakaurunga toka toka kei te whai ake, a me mahara kei runga i te S54, he kohao hinu te tikanga o te toka toka toka i te mahunga ki te whangai mai i te taiwhanga hinu matua i te upoko.Ki te kore e tika te whakahāngai i taua kohao ka puta he papa me nga kaiwhai.Ko te hunga whai maihao he take tautohetohe mo etahi e toro haere ana ki te ipurangi;Ka karohia e ahau nga tautohetohe ma te tohu noa e toru nga momo kaikawe maihao mo te whakamahi me nga camshafts nui me te mahi RPM teitei: Schrick Performance DLC nga kaiwhaiwhai (P/N: SCH-CF-S54-DLC), DLC pania OEM Ko nga kaiwhaiwhai BMW (P/N: 11337833259, whakapā atu ki a Calico Coatings) ko WPC ranei nga kaiwhaiwhai OEM BMW (P/N: 11337833259, whakapā atu ki te WPC Treatment).
Ko enei maihao kua tukinotia e te WPC he microtextured mo te pupuri hinu me te whakapouri ki te whakakotahitanga rangatira o WPC o nga konganuku maimoatanga-mata.
Ko te Whakahinuhinu Peia he pai rawa atu, he whakakikorua i te kaima me te hinu hiki;kia kaha ki te tono i tenei ki nga kopa me nga kanohi whai maihao.Me tono he whakahinuhinu hui mama ake ki nga papa me nga hautaka i mua i te whakauru i nga potae me nga nati.Ko nga tohu taima me te ota kei a koe, na te mea kei te mahi koe i tenei, me whai pukapuka koe me taua korero.
I tohuhia e te tataunga ka hoki mai te 2-2.5 psi mai i nga whakarereketanga manawa ki te upoko rango.Hei whakareri mo te pikinga o te kaha o te rōrahi, he nui ake o matou riu riu e ono i tapahia mai i te rino, katahi ka pania te konutea hei aukati i te waikura.
I te mutunga, i tohuhia e te MAP sensor he pikinga 3 psi totoka, na te pupuhi Rotrex ki te tihi i waenga i te 14.5 me te 17 psi, i runga i te hau o ia ra.Ko nga haerenga ki te Rotrex Impeller calculator tere i tohu kei te kaha kee taatau i to maatau C38-92 impeller.Ko te whakapai ake o te manawa me te wīra matua i puta mai he 156whp me te 119 lb-ft o te taipana.
He maha nga hua o te horsepower ka kitea i roto i te nuinga o nga miihini whakangao, ahakoa ko nga mea e kiia ana he uaua rawa, he utu nui ranei.Ko te toi pono ko te kimi i te paepae o te hekenga o nga moni whakahoki mai i ia punaha, i mua i te tutakitanga ki tera pakitara me te whakapau moni me te wa.Kei te tumanako ahau ki te hoki mai ki tenei kaupapa o te rere o te hau me te urunga kaha i roto i te horopaki o nga ono raina-roto hou a te wa e heke mai nei.Ka tae mai taua wa, ka nui ake nga raraunga hei tiri ki a koe.
Ko te pai ake o te manawa ka nui ake nga hoiho.He ananga hiko kua tino pai ake mo te whakanui ake me te upoko rango tino pai ake.
Hangaia taau ake panui panui me nga ihirangi e pai ana koe mai i Turnology, tika ki to pouakaroto, tino KOREUTU!
Ka oati matou kia kaua e whakamahi i to wahitau imeera mo tetahi mea engari ko nga whakahoutanga motuhake mai i te Power Automedia Network.
Wā tuku: Hune-12-2020