Gumagamit ang website na ito ng cookies upang pamahalaan ang pagpapatunay, pag-navigate, at iba pang mga function.Sa pamamagitan ng paggamit sa aming website, sumasang-ayon ka na maaari naming ilagay ang mga ganitong uri ng cookies sa iyong device.
Ayon sa impormasyong inilabas ng US Coast Guard noong Hulyo 15, 2020, ang US Coast Guard Sentinel-class Cutter na si Harold Miller ay kinomisyon sa Sector Field Office Galveston, Texas, Hulyo 15, 2020. Magkakaroon ng patrol area ang crew ng Harold Miller sumasaklaw sa 900 milya ng baybayin para sa Coast Guard's Eighth District, mula Carrabelle, Florida, hanggang Brownsville, Texas. Sundin ang Navy Recognition sa Google News sa link na ito
Ang mga tripulante ng US Coast Guard Cutter na si Harold Miller ang namahala sa barko at binuhay siya sa seremonya ng pag-commissioning sa Sector Field Office Galveston, Texas, Hulyo 15, 2020. (Picture source US DoD)
Ang USCGC Harold Miller (WPC-1138) ay ang 38th Sentinel-class cutter ng United States Coast Guard.Siya ay itinayo sa Bollinger Shipyards, sa Lockport, Louisiana.Ang barko ay idinisenyo upang magsagawa ng mga misyon sa paghahanap at pagsagip, seguridad sa daungan, at pagharang sa mga smuggler.
Ang Harold Miller cutter ay armado ng remotely-controlled, gyro-stabilized na 25 mm na autocannon, apat na crew ang nagsilbi ng M2 Browning machine gun, at light arms.Siya ay nilagyan ng isang mahigpit na rampa sa paglulunsad, na nagbibigay-daan sa kanya upang ilunsad o kunin ang isang water-jet propelled high-speed auxiliary boat, nang hindi muna huminto.Ang kanyang high-speed boat ay may over-the-horizon na kakayahan, at kapaki-pakinabang para sa pag-inspeksyon sa iba pang mga sasakyang-dagat, at pag-deploy ng mga boarding party.
Ang Sentinel-class cutter, na kilala rin bilang Fast Response Cutter dahil sa pangalan ng programa nito, ay bahagi ng Deepwater program ng United States Coast Guard.
Nagagawa ng Sentinel-class fast response cutter (FRC) na magsagawa ng maraming misyon, kabilang ang pagbabawal sa droga at migrante;mga daungan, daluyan ng tubig at seguridad sa baybayin;mga patrol ng pangisdaan;paghahanap at pagsagip;at pambansang depensa.
Noong Setyembre 2008, nilagdaan ng USCG ang isang $88m na kontrata sa produksyon sa Bollinger Shipyards para sa nangungunang FRC, Webber.Ang US Coast Guard ay nag-utos ng 56 na FRC hanggang sa kasalukuyan at nagpaplanong kumuha ng domestic fleet ng 58 FRCs para palitan ang 1980s-era Island-class na 110-foot patrol boat.
Ang Sentinel Class ay pinapagana ng dalawang 20-silindro na MTU engine na bumubuo ng kabuuang power output na 4,300 kW.Ang bow thruster ay maghahatid ng 75 kW power.Ang propulsion system ay nagbibigay ng maximum na bilis na higit sa 28 kt.
var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));// ]]>var pageTracker = _gat._getTracker("UA-1359270-3");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();// ]]>
Oras ng post: Hul-23-2020