SGH2 கலிபோர்னியாவில் மிகப்பெரிய பச்சை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி வசதியை உருவாக்குகிறது;H2 ஆக கழிவுகளை வாயுவாக்குதல்

எரிசக்தி நிறுவனமான SGH2, கலிபோர்னியாவில் உள்ள லான்காஸ்டருக்கு உலகின் மிகப்பெரிய பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி வசதியைக் கொண்டு வருகிறது.மின்னாற்பகுப்பு மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படும் பச்சை ஹைட்ரஜனைக் காட்டிலும் இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் பச்சை ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கலப்பு காகிதக் கழிவுகளை வாயுவாக்கும் SGH2 தொழில்நுட்பம், ஐந்து முதல் ஏழு மடங்கு மலிவானது.

SGH2 இன் வாயுவாக்க செயல்முறையானது ஆக்ஸிஜன்-செறிவூட்டப்பட்ட வாயுவுடன் உகந்த பிளாஸ்மா-மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப வினையூக்க மாற்ற செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.வாயுத் தீவின் வினையூக்கி-படுக்கை அறையில், பிளாஸ்மா டார்ச்கள் அதிக வெப்பநிலையை (3500 ºC - 4000 ºC) உருவாக்குகின்றன, இதனால் கழிவு தீவனம் எரிப்பு சாம்பல் அல்லது நச்சு சாம்பல் இல்லாமல் அதன் மூலக்கூறு சேர்மங்களாக சிதைகிறது.வாயுக்கள் வினையூக்கி-படுக்கை அறையிலிருந்து வெளியேறும்போது, ​​மூலக்கூறுகள் தார், சூட் மற்றும் கன உலோகங்கள் இல்லாத மிக உயர்தர ஹைட்ரஜன் நிறைந்த பயோசிங்காஸுடன் பிணைக்கப்படுகின்றன.

புரோட்டான் எக்ஸ்சேஞ்ச் மெம்பிரேன் ஃப்யூல் செல் வாகனங்களில் பயன்படுத்துவதற்குத் தேவையான ஹைட்ரஜனை 99.9999% தூய்மையில் சின்காஸ் பின்னர் பிரஷர் ஸ்விங் அப்சார்பர் அமைப்பு வழியாகச் செல்கிறது.SPEG செயல்முறையானது கழிவுப் பொருட்களிலிருந்து அனைத்து கார்பனையும் பிரித்தெடுக்கிறது, அனைத்து துகள்கள் மற்றும் அமில வாயுக்களை நீக்குகிறது மற்றும் நச்சுகள் அல்லது மாசுபாட்டை உருவாக்காது.

இறுதி முடிவு உயர் தூய்மையான ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு பயோஜெனிக் கார்பன் டை ஆக்சைடு ஆகும், இது கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளில் சேர்க்கப்படவில்லை.

SGH2, அதன் பச்சை ஹைட்ரஜன் இயற்கை எரிவாயு போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் "சாம்பல்" ஹைட்ரஜனுடன் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது என்று கூறுகிறது-அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ரஜனின் பெரும்பகுதியின் ஆதாரம்.

சமீபத்திய புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின்படி, லான்காஸ்டர் நகரம் பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி வசதியை நடத்தும் மற்றும் இணை-சொந்தமாக இருக்கும்.SGH2 லான்காஸ்டர் ஆலை ஒரு நாளைக்கு 11,000 கிலோகிராம் பச்சை ஹைட்ரஜனையும், ஆண்டுக்கு 3.8 மில்லியன் கிலோகிராம்களையும் உற்பத்தி செய்ய முடியும்—உலகில் எங்கும் கட்டப்பட்ட அல்லது கட்டுமானத்தில் உள்ள மற்ற பசுமை ஹைட்ரஜன் வசதிகளை விட கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகம்.

இந்த வசதி ஆண்டுக்கு 42,000 டன் மறுசுழற்சி கழிவுகளை செயலாக்கும்.லான்காஸ்டர் நகரம் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களின் உத்தரவாதமான மூலப்பொருளை வழங்கும், மேலும் நிலம் நிரப்புதல் மற்றும் நிலப்பரப்பு இட செலவுகளில் ஒரு டன்னுக்கு $50 முதல் $75 வரை சேமிக்கும்.கலிஃபோர்னியாவின் மிகப்பெரிய உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களின் (HRS) ஆபரேட்டர்கள், அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில் மாநிலத்தில் கட்டப்படவுள்ள தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால HRS ஐ வழங்குவதற்கு ஆலையின் வெளியீட்டை வாங்குவதற்கான பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

உலகமும், நமது நகரமும், கொரோனா வைரஸ் நெருக்கடியைச் சமாளிக்கும் வகையில், சிறந்த எதிர்காலத்தை உறுதி செய்வதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறோம்.புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைக் கொண்ட வட்டப் பொருளாதாரமே பாதை என்பதை நாங்கள் அறிவோம், மேலும் உலகின் மாற்று எரிசக்தி மூலதனமாக நம்மை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளோம்.அதனால்தான் SGH2 உடனான எங்கள் கூட்டாண்மை மிகவும் முக்கியமானது.

இது விளையாட்டை மாற்றும் தொழில்நுட்பம்.இது மாசு இல்லாத ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் நமது காற்றின் தரம் மற்றும் காலநிலை சவால்களை மட்டும் தீர்க்கிறது.இது நமது பிளாஸ்டிக் மற்றும் கழிவுப் பிரச்சனைகளை பச்சை ஹைட்ரஜனாக மாற்றுவதன் மூலம் தீர்க்கிறது, மேலும் இது மற்ற பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியாளர்களை விட மிகவும் தூய்மையான மற்றும் குறைந்த செலவில் செய்கிறது.

NASA விஞ்ஞானி Dr. Salvador Camacho மற்றும் SGH2 CEO Dr. Robert T. Do, ஒரு உயிரியல் இயற்பியலாளர் மற்றும் மருத்துவர் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது, SGH2 இன் தனியுரிம தொழில்நுட்பமானது பிளாஸ்டிக் முதல் காகிதம் மற்றும் டயர்கள் முதல் ஜவுளி வரை ஹைட்ரஜனை உருவாக்குவதற்கு எந்த வகையான கழிவுகளையும் வாயுவாக்குகிறது.யுஎஸ் ஏற்றுமதி-இறக்குமதி வங்கி, பார்க்லேஸ் மற்றும் டாய்ச் வங்கி மற்றும் ஷெல் நியூ எனர்ஜிஸின் வாயுவாக்க வல்லுநர்கள் உள்ளிட்ட முன்னணி உலகளாவிய நிறுவனங்களால் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நிதி ரீதியாக தொழில்நுட்பம் சரிபார்க்கப்பட்டு சரிபார்க்கப்பட்டது.

பிற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் போலல்லாமல், ஹைட்ரஜன் எஃகு, கனரக போக்குவரத்து மற்றும் சிமென்ட் போன்ற கனரக தொழில்துறை துறைகளுக்கு கடினமாக-டிகார்பனைஸ் செய்ய எரிபொருளாக இருக்கும்.புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை நம்பியிருக்கும் மின் கட்டங்களுக்கு குறைந்த விலையில் நீண்ட கால சேமிப்பையும் இது வழங்க முடியும்.ஹைட்ரஜன் அனைத்து பயன்பாடுகளிலும் இயற்கை எரிவாயுவை குறைக்கலாம் மற்றும் மாற்றலாம்.புளூம்பெர்க் நியூ எனர்ஜி ஃபைனான்ஸ் அறிக்கையின்படி, புதைபடிவ எரிபொருள்கள் மற்றும் தொழில்துறையிலிருந்து உலகளாவிய பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தில் சுத்தமான ஹைட்ரஜன் 34% வரை குறைக்கலாம்.

ஆற்றல் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதிலும், பசுமைக்குடில் வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதிலும் பச்சை ஹைட்ரஜன் வகிக்கும் முக்கியப் பங்கை உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள் விழித்துக் கொண்டிருக்கின்றன.ஆனால், இப்போது வரை, அளவில் தத்தெடுக்க மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

Fluor, Berkeley Lab, UC Berkeley, Thermosolv, Integrity Engineers, Millenium, HyetHydrogen மற்றும் Hexagon உட்பட, லான்காஸ்டர் திட்டத்தை உருவாக்கி செயல்படுத்த, SGH2 மற்றும் லான்காஸ்டர் நகரத்துடன் முன்னணி உலகளாவிய நிறுவனங்கள் மற்றும் சிறந்த நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பு இணைந்துள்ளது.

Fluor, ஒரு உலகளாவிய பொறியியல், கொள்முதல், கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு நிறுவனமாகும், இது ஹைட்ரஜனில் இருந்து வாயுவை உருவாக்கும் ஆலைகளை உருவாக்குவதில் சிறந்த அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது லான்காஸ்டர் வசதிக்கான முன்-இறுதி பொறியியல் மற்றும் வடிவமைப்பை வழங்கும்.SGH2 ஆனது லான்காஸ்டர் ஆலையின் முழுமையான செயல்திறன் உத்திரவாதத்தை வழங்கும், வருடத்திற்கு ஹைட்ரஜன் உற்பத்திக்கான மொத்த வெளியீட்டு உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, இது உலகின் மிகப்பெரிய மறுகாப்பீட்டு நிறுவனத்தால் எழுதப்பட்டது.

கார்பன் இல்லாத ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்வதோடு, SGH2 இன் காப்புரிமை பெற்ற Solena Plasma Enhanced Gasification (SPEG) தொழில்நுட்பம் உயிரியக்கக் கழிவுப் பொருட்களை வாயுவாக்குகிறது, மேலும் வெளிப்புறமாக மூல ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதில்லை.பெர்க்லி ஆய்வகம் ஒரு ஆரம்ப வாழ்க்கைச் சுழற்சி கார்பன் பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டது, இதில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு டன் ஹைட்ரஜனுக்கும், SPEG தொழில்நுட்பம் 23 முதல் 31 டன் கார்பன் டை ஆக்சைடுக்கு சமமான உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, இது ஒரு டன்னுக்கு 13 முதல் 19 டன்கள் அதிகமாக கார்பன் டை ஆக்சைடு தவிர்க்கப்பட்டது. செயல்முறை.

நீலம், சாம்பல் மற்றும் பழுப்பு ஹைட்ரஜன் என்று அழைக்கப்படும் உற்பத்தியாளர்கள் புதைபடிவ எரிபொருள்கள் (இயற்கை வாயு அல்லது நிலக்கரி) அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை வாயுவாக்கம் (

கழிவுகள் என்பது உலகளாவிய பிரச்சனையாகும், நீர்வழிகளை அடைப்பது, பெருங்கடல்களை மாசுபடுத்துவது, நிலப்பரப்புகளை அடைப்பது மற்றும் வானத்தை மாசுபடுத்துவது.2018 ஆம் ஆண்டில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கழிவுப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதை சீனா தடை செய்ததால், கலப்பு பிளாஸ்டிக்குகள் முதல் அட்டை மற்றும் காகிதம் வரை அனைத்து மறுசுழற்சிக்குமான சந்தை சரிந்தது.இப்போது, ​​இந்த பொருட்களில் பெரும்பாலானவை சேமிக்கப்படுகின்றன அல்லது நிலப்பரப்புகளுக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகின்றன.சில சந்தர்ப்பங்களில், அவை கடலில் முடிவடைகின்றன, அங்கு ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான டன் பிளாஸ்டிக் காணப்படுகிறது.நிலப்பரப்பில் இருந்து வெளியாகும் மீத்தேன், கார்பன் டை ஆக்சைடை விட 25 மடங்கு அதிக சக்தி வாய்ந்த வெப்ப-பொறி வாயு ஆகும்.

SGH2 பிரான்ஸ், சவூதி அரேபியா, உக்ரைன், கிரீஸ், ஜப்பான், தென் கொரியா, போலந்து, துருக்கி, ரஷ்யா, சீனா, பிரேசில், மலேசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா ஆகிய நாடுகளில் இதேபோன்ற திட்டங்களைத் தொடங்க பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது.SGH2 இன் அடுக்கப்பட்ட மட்டு வடிவமைப்பு விரைவான அளவு மற்றும் நேரியல் விநியோகிக்கப்பட்ட விரிவாக்கம் மற்றும் குறைந்த மூலதனச் செலவுகளுக்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.இது குறிப்பிட்ட வானிலை சார்ந்து இல்லை, மேலும் சூரிய மற்றும் காற்று அடிப்படையிலான திட்டங்களுக்கு அதிக நிலம் தேவையில்லை.

ஏவ் எம் மற்றும் 6வது தெரு கிழக்கு சந்திப்பில் (வடமேற்கு மூலையில் - பார்சல் எண் 3126 017 028) கனரக தொழில்துறை மண்டலம் கொண்ட 5 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் லான்காஸ்டர் ஆலை கட்டப்படும்.இது செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன் 35 நபர்களை முழுநேர வேலைக்கு அமர்த்தும், மேலும் 18 மாதங்களில் 600 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை வழங்கும்.SGH2 ஆனது Q1 2021 இல் பிரேக்கிங் தரையையும், Q4 2022 இல் ஸ்டார்ட்-அப் மற்றும் கமிஷனிங் மற்றும் Q1 2023 இல் முழு செயல்பாடுகளையும் எதிர்பார்க்கிறது.

லான்காஸ்டர் ஆலை வெளியீடு கலிபோர்னியா முழுவதும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களில் இலகுரக மற்றும் கனரக எரிபொருள் செல் வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும்.மாறக்கூடிய சூரிய அல்லது காற்றாலை ஆற்றலைச் சார்ந்திருக்கும் மற்ற பச்சை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி முறைகளைப் போலன்றி, SPEG செயல்முறையானது நிலையான, ஆண்டு முழுவதும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கழிவு மூலப்பொருட்களை நம்பியுள்ளது, எனவே அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

SGH2 எனர்ஜி குளோபல், LLC (SGH2) என்பது சோலினா குழும நிறுவனமாகும், இது கழிவுகளை ஹைட்ரஜனாக மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் பசுமை ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய SG இன் SPEG தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க, சொந்தமாக மற்றும் இயக்குவதற்கான பிரத்யேக உரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது.

21 மே 2020 இல் வெளியிடப்பட்டது வாயுவாக்கம், ஹைட்ரஜன், ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி, மறுசுழற்சி |நிரந்தர இணைப்பு |கருத்துகள் (6)

Solena Group/SGH2 இன் முன்னோடியான, Solena Fuels Corporation (அதே CEO, அதே பிளாஸ்மா செயல்முறை) 2015 இல் திவாலானது. நிச்சயமாக அது வேலை செய்யாததால் அவர்களின் PA ஆலை "அகற்றப்பட்டது".

Solena Group/SGH2 2 ஆண்டுகளில் வெற்றிகரமான வணிகரீதியான வெப்ப பிளாஸ்மா கழிவு சுத்திகரிப்பு ஆலைக்கு உறுதியளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வெஸ்டிங்ஹவுஸ்/WPC 30 ஆண்டுகளாக வெப்ப பிளாஸ்மா கழிவு சுத்திகரிப்பு வணிகமயமாக்க முயற்சிக்கிறது.பார்ச்சூன் 500 எதிராக SGH2?நான் யாரைத் தேர்ந்தெடுப்பேன் என்று எனக்குத் தெரியும்.

அடுத்து, Solena Group/SGH2 2 ஆண்டுகளில் ஒரு வணிக ஆலைக்கு உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் இன்று தொடர்ந்து இயங்கும் பைலட் ஆலை இல்லை.ஒரு அனுபவமிக்க MIT இரசாயனப் பொறியாளர் ஆற்றல் துறையில் பயிற்சியளிப்பதால், அவர்களுக்கு வெற்றிக்கான வாய்ப்புகள் இல்லை என்று அதிகாரபூர்வமாக என்னால் கூற முடியும்.

EVகளுக்கான H2 எந்த அர்த்தமும் இல்லை;இருப்பினும், அதை விமானத்தில் பயன்படுத்துகிறது.மேலும், FF இயக்கப்படும் ஜெட் என்ஜின்களால் பூமியின் காற்றை மாசுபடுத்துவதை உணர்ந்தவர்கள் மோசமான விளைவுகள் இல்லாமல் தொடர முடியாது.

எரிபொருளுக்கு H2 ஐப் பயன்படுத்தினால் அழுத்தம் ஸ்விங் உறிஞ்சி தேவைப்படாமல் போகலாம்.பெட்ரோல், ஜெட் அல்லது டீசல் தயாரிக்க சில வரிசைப்படுத்தப்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலைய CO ஐ இணைக்கவும்.

சோலினாவைப் பற்றி என்ன நினைப்பது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் அவர்கள் ஒரு கலவையான அல்லது மோசமான பதிவைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது மற்றும் 2015 இல் திவாலானது. நிலப்பரப்புகள் ஒரு மோசமான விருப்பம் மற்றும் ஆற்றல் மீட்புடன் அதிக வெப்பநிலையை எரிப்பதை விரும்புவதாக எனக்கு ஒரு கருத்து உள்ளது.சோலினா இந்த வேலையை நியாயமான செலவில் செய்ய முடிந்தால், அருமை.ஹைட்ரஜனுக்கு பல வணிகப் பயன்பாடுகள் உள்ளன, பெரும்பாலானவை தற்போது நீராவி சீர்திருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு கேள்வி, கழிவு உள்ளீட்டு ஸ்ட்ரீமிற்கு எவ்வளவு முன் செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது என்பதுதான்.கண்ணாடிகள் மற்றும் உலோகங்கள் அகற்றப்படுகின்றன, அப்படியானால், எந்த அளவிற்கு.சுமார் 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு MITயில் ஒரு வகுப்பிலோ அல்லது விரிவுரையிலோ நான் ஒருமுறை சொன்னேன், நீங்கள் கழிவுகளை அரைக்க ஒரு இயந்திரத்தை உருவாக்க விரும்பினால், உங்கள் இயந்திரம் எவ்வளவு நன்றாக இருக்கிறது என்பதைப் பார்க்க சில காக்கைக் கம்பிகளை மிக்ஸியில் எறிந்து சோதிக்க வேண்டும்.

ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு பிளாஸ்மா இன்சினரேட்டர் ஆலையைக் கொண்டு வந்த ஒரு பையனைப் பற்றி நான் படித்தேன்.குப்பை நிறுவனங்களை உள்வரும் குப்பைகளை "எரிக்க" மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள குப்பைக் குவியல்களை உட்கொள்ளத் தொடங்க வேண்டும் என்பது அவரது யோசனையாக இருந்தது.கழிவுகள் சின்காஸ் (CO/H2 கலவை) மற்றும் சிறிய அளவு மந்த கண்ணாடி/கசடு.அவர்கள் கான்கிரீட் போன்ற கட்டுமான கழிவுகளை கூட உட்கொள்வார்கள்.கடைசியாக தம்பா, FL இல் ஒரு ஆலை செயல்பாடு இருப்பதாக நான் கேள்விப்பட்டேன்

பெரிய விற்பனை புள்ளிகள்: 1) Syngas துணை தயாரிப்பு உங்கள் குப்பை டிரக்குகளை இயக்க முடியும்.2) ஆரம்ப தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, கணினியை இயக்குவதற்கு சின்காக்களிலிருந்து போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கிறீர்கள் 3) அதிகப்படியான H2 அல்லது மின்சாரத்தை கிரிட் மற்றும்/அல்லது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நேரடியாக விற்கலாம்.4) NY போன்ற நகரங்களில் குப்பைகளை அகற்றுவதற்கான அதிக செலவை விட தொடக்கத்தில் இருந்து மலிவானதாக இருக்கும்.மற்ற இடங்களில் ஓரிரு ஆண்டுகளுக்குள் பாரம்பரிய முறைகளுடன் மெதுவாக சமத்துவம் பெறலாம்.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-08-2020
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!