US Coast Guard har bestilt USCGC Harold Miller WPC-1138 Sentinel-klasse hurtigresponskutter

Denne nettsiden bruker informasjonskapsler for å administrere autentisering, navigasjon og andre funksjoner.Ved å bruke nettstedet vårt godtar du at vi kan plassere denne typen informasjonskapsler på enheten din.

I følge informasjon utgitt av US Coast Guard 15. juli 2020, ble US Coast Guard Sentinel-klasse Cutter Harold Miller tatt i bruk ved Sector Field Office Galveston, Texas, 15. juli 2020. Mannskapet på Harold Miller vil ha et patruljeområde som omfatter 900 miles med kystlinje for kystvaktens åttende distrikt, fra Carrabelle, Florida, til Brownsville, Texas. Følg Navy Recognition på Google News på denne lenken

Mannskapet på US Coast Guard Cutter Harold Miller bemanner skipet og bringer henne til live under igangkjøringsseremonien på Sector Field Office Galveston, Texas, 15. juli 2020. (Bildekilde US DoD)

USCGC Harold Miller (WPC-1138) er den amerikanske kystvaktens 38. Sentinel-klasse kutter.Hun ble bygget i Bollinger Shipyards, i Lockport, Louisiana.Skipet er designet for å utføre søke- og redningsoppdrag, havnesikkerhet og avskjæring av smuglere.

Harold Miller-kutteren er bevæpnet med en fjernstyrt, gyrostabilisert 25 mm autokanon, fire mannskaper betjente M2 Browning-maskingevær og lette armer.Hun er utstyrt med en akterutsettingsrampe som lar henne sjøsette eller hente en vannjetdrevet høyhastighets hjelpebåt uten først å stoppe.Høyhastighetsbåten hennes har kapasitet over horisonten, og er nyttig for å inspisere andre fartøyer og utplassere ombordstigningspartier.

Sentinel-klassens kutter, også kjent som Fast Response Cutter på grunn av programnavnet, er en del av United States Coast Guards Deepwater-program.

Sentinel-klassens raske responskutter (FRC) er i stand til å utføre flere oppdrag, inkludert narkotika- og migrantforbud;havner, vannveier og kystsikkerhet;fiskepatruljer;søk og redning;og nasjonalt forsvar.

I september 2008 signerte USCG en produksjonskontrakt på 88 millioner dollar med Bollinger Shipyards for ledende FRC, Webber.Den amerikanske kystvakten har bestilt 56 FRC-er til dags dato og planlegger å anskaffe en innenlandsk flåte på 58 FRC-er for å erstatte 1980-tallets øyklasse 110-fots patruljebåter.

Sentinel-klassen drives av to 20-sylindrede MTU-motorer som utvikler en total effekt på 4300 kW.Baugpropellen skal levere 75 kW effekt.Fremdriftssystemet gir en maksimal hastighet på over 28 kt.

var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));// ]]>var pageTracker = _gat._getTracker("UA-1359270-3");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();// ]]>


Innleggstid: 23. juli 2020
WhatsApp nettprat!