Ekologiški pastatai yra naujas dalykas, bet kaip su ekologiškomis statybvietėmis?PM_LogoPM_Logo

Įrankių apsėsti redaktoriai pasirenka kiekvieną produktą, kurį peržiūrime.Galime uždirbti pinigų, jei perkate iš nuorodos.Kaip mes išbandome įrangą.

Šiandien visi kalba apie žalius pastatus, puikias konstrukcijas su žaliais apdovanojimais.Tačiau vidutinė komercinė statybų aikštelė, kurioje buvo pastatytas tas šedevras?Daugeliu atvejų tai yra oro taršos, dulkių, triukšmo ir vibracijos pragaras.

Dyzelinių ir dujinių variklių generatoriai riaumoja – valanda po valandos – raugėja suodžiais ir anglies monoksidu, o maži dvitakčiai ir keturtakčiai varikliai kaukia varydami viską nuo mažų generatorių iki oro kompresorių.

Tačiau „Milwaukee Electric Tool“ siekia tai pakeisti ir padaryti revoliuciją statybos pramonėje, naudodamas vieną agresyviausių akumuliatorinių įrankių galios panaudojimo statybų pramonėje.Šiandien bendrovė pristato savo elektrinius įrankius MX Fuel – įrangą, skirtą revoliucijai statybinių įrankių kategorijoje, vadinamoje lengvąja įranga, paversdama kai kuriuos didžiausius teršėjus ir didžiausius triukšmo kūrėjus statybvietėje švaria ir tylia įranga, maitinama milžiniškomis baterijomis.

Tiems, kurie nepažįsta termino „lengvoji įranga“, tai kategorija tarp mažų rankinių elektrinių įrankių ir sunkiosios įrangos, pvz., žemės kasimo mašinų.Tai apima tokias mašinas kaip šviesos bokštai, varomi dyzeliniais generatoriais ant priekabų, dangos laužytojai, skirti betonui ardyti, ir pagrindinės mašinos, skirtos didelio skersmens skylėms betoninėse grindyse išpjauti.Milwaukee MX įranga yra pirmoji tokio tipo įranga.

Įmonei nėra svetima sutrikdyti elektrinių įrankių ir įrangos status quo.2005 m. ji pirmą kartą pradėjo naudoti ličio jonų akumuliatorių technologiją viso dydžio elektriniuose įrankiuose su 28 voltų V28 linija.Jų veiksmingumas buvo įrodytas parodoje, naudojant akumuliatorinį gręžtuvą ir masyvų laivo sraigto grąžtą, kad išilgai išgręžtų slėgiu apdorotą 6x6.Buvome taip sužavėti, kad įteikėme įmonei apdovanojimą.

Šiandien ličio jonų baterijų technologija yra pramonės standartas ir suteikia vis didesnį įrangos pasirinkimą, netgi didelio sukimo momento įrankius, tokius kaip grandininiai pjūklai, dideli kampiniai pjūklai ir mašinos, skirtos plieniniams vamzdžiams įsriegti.

MX linija gerokai pranoksta net tą didžiulę įrangą ir apima komercinio dydžio įrangą, pvz., 4 galvų šviesos bokštą, nešiojamą maitinimo šaltinį (bateriją), galintį įkrauti didžiules linijos baterijas arba maitinti 120 voltų įrankius, pvz., pjaustytuvą. pjūklai plieninėms smeigėms pjauti.

Kitos linijos prekės yra viso dydžio 14 colių pjūklas, naudojamas betoniniam vamzdžiui pjauti, šerdies grąžtas, kurį galima laikyti rankoje arba montuoti ant riedėjimo stovo, dangos laužiklis, skirtas konkuruoti su įrankiais, varomais suslėgtu oru arba elektra. , ir būgno tipo kanalizacijos valiklis ant ratų (vadinamas būgno mašina), naudojamas užsikimšusioms kanalizacijos ir kanalizacijos vamzdžiams išvalyti.

Kainos už šiuos brutalus dar nebuvo, bet anksčiausiai pristatomi produktai bus pjovimo pjūklas, pertraukiklis, rankinis šerdies grąžtas ir būgninių mašinų kanalizacijos valiklis, ir net jie nebus pristatyti iki 2020 m. vasario mėn. Kitos įrangos bus pristatyta keletas po mėnesių.

Sunku suprasti šios naujos rūšies įrangą, atsižvelgiant į jos energijos suvartojimą ir efektyvumą.Ir mums atrodo, kad, kaip ir bet kurios naujos technologijos atveju, įmonės, darančios šuolį į šią sunkiasvorę belaidžio ryšio sritį, turės mokymosi kreivę.Pavyzdžiui, generatorių gamintojai turi didžiausią išėjimo galią vatais ir numatomą veikimo laiką esant pilnai arba dalinei apkrovai.

Rangovai naudoja tuos duomenis kaip pagalbinę lazdą, kad padėtų jiems įvertinti, ką generatorius padarys už juos degalų sąnaudų atžvilgiu, maitindamas 120 voltų ir 220 voltų įrangą.Rankinių dujų variklių įranga turi arklio galių ir CC reitingus.Tačiau šios naujienų priemonės yra neatrasta teritorija.Tik patirtis padės statybų įmonei sulyginti savo generatorių (ir rankinių dujinių variklių įrangos) kuro sunaudojimą ir jų elektros energijos sąnaudas, norint įkrauti šias masyvias baterijas.

Milvokis ėmėsi precedento neturinčio žingsnio ir nenaudojo įtampos, kad apibūdintų savo MX baterijas (bendrovė nešiojamąjį maitinimo šaltinį apibūdina kaip dvigubą galią; 3600 ir 1800).Atvirkščiai, norėdama padėti rangovams suprasti ir prilyginti savo seną įrangą šiai naujai įrangai, įmonė atliko įvairius darbus, tokius kaip betono laužymas ir pjovimas, vamzdžių pjovimas ir medienos pjovimas.

Bendrovė dar neturi apibūdinti jokios įrangos pagal įtampą, o pasirinko nurodyti įrangos galimybes.Pavyzdžiui, atliekant Milvokio bandymus, kai buvo sumontuotos dvi sistemos XC baterijos, pjūklas galėjo atlikti stulbinantį 5 ​​colių gylio pjūvį, 14 pėdų ilgio betone ir vis tiek gali veikti per aštuonias 8 colių dalis. kaliojo ketaus vamzdį, 52 to paties skersmens PVC vamzdžio gabalus, 106 pėdų gofruoto plieno denį ir perpjaukite 22 8 colių betono blokus – daugiau nei įprastas dienos darbas.

Kad generatorius veiktų per tą laiką, per valandą reikia suvartoti nuo vieno iki trijų galonų dyzelino arba benzino, priklausomai nuo generatoriaus dydžio ir jo poreikio.Taip pat yra mašinos triukšmas, vibracija, dūmai ir karšti išmetimo paviršiai.

Siekdama padėti potencialiems vartotojams suprasti nešiojamojo maitinimo šaltinį, Milwaukee teigia, kad 15 amperų diskinį pjūklą su laidiniu pjūklu su dviem baterijomis maitins 1 210 pjūvių 2 x 4 rėmo mediena.Su tuo galėtum įrėminti namą.

Milwaukee teigia, kad norint nustatyti galią, kurios vartotojai norėjo, atsirado investicijų į mokslinius tyrimus.Jis praleido 10 000 valandų statybvietėse kalbėdamasis su darbininkais ir kvalifikuotais prekybos žmonėmis.

„Kai kuriose gaminių kategorijose aptikome didelių saugos ir našumo iššūkių“, – parengtame pranešime, skelbiančiame apie paleidimą, sakė Milwaukee Tool produktų valdymo viceprezidentas Andrew Plowmanas.„Buvo aišku, kad šiandieninė įranga nepatenkina vartotojų poreikių.

Atsižvelgiant į inžineriją, rinkodarą ir produktų kūrimą, kurį Milwaukee prisidėjo prie šios iniciatyvos, atrodo, kad naujoji linija bus sėkminga.Bendrovė kažkada lošė ir buvo teisi, kad ličio jonų baterijos yra būdas maitinti sunkius statybvietės įrankius.Dabar tai daro dar didesnį lošimą;dabar turi nuspręsti statybos pramonė.


Paskelbimo laikas: 2019-11-27
„WhatsApp“ internetinis pokalbis!