የማርሽ አዘጋጆች የምንገመግመው እያንዳንዱን ምርት ይመርጣሉ።ከአገናኝ ከገዙ ገንዘብ ልናገኝ እንችላለን።ማርሽ እንዴት እንደሞከርን.
ዛሬ ሁሉም ሰው ስለ አረንጓዴ ሕንፃዎች ይናገራል, አረንጓዴ ምስጋናዎች ያሏቸው ጥሩ መዋቅሮች.ግን ያ ድንቅ ስራ የተሰራበት አማካይ የንግድ ግንባታ ቦታ?በብዙ አጋጣሚዎች፣ የአየር ብክለት፣ አቧራ፣ ጫጫታ እና የንዝረት ገሃነም ጉድጓድ ነው።
የናፍጣ እና የጋዝ ሞተር ጀነሬተሮች ከሰዓት በኋላ ይንጫጫሉ - ጥቀርሻ እና ካርቦን ሞኖክሳይድ ትንንሽ ሁለት-ምት እና ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች ከትናንሽ ጀነሬተሮች እስከ አየር መጭመቂያዎች ድረስ ሁሉንም ነገር ለማንቀሳቀስ ይጮኻሉ።
ነገር ግን የሚልዋውኪ ኤሌክትሪክ መሳሪያ ያንን ለመለወጥ እና የኮንስትራክሽን ኢንደስትሪውን ለመቀየር እየፈለገ ነው በገመድ አልባ መሳሪያ ሃይል የኮንስትራክሽን ኢንደስትሪ ካያቸው።ዛሬ ኩባንያው የ MX Fuel ሃይል መሳሪያዎቹን፣ የብርሃን መሳሪያዎች በመባል የሚታወቀውን የግንባታ ማርሽ ምድብ ለመለወጥ የታቀዱ መሳሪያዎች፣ በግንባታ ቦታ ላይ አንዳንድ የከፋ ብክለት አድራጊዎችን እና ከፍተኛ ድምጽ ሰሪዎችን ወደ ንፁህ እና ጸጥ ያሉ መሳሪያዎች በግዙፍ ባትሪዎች በመቀየር ያሳውቃል።
“የብርሃን መሣሪያዎች” ለሚለው ቃል ለማያውቁ ይህ በትናንሽ በእጅ በሚያዙ የኃይል መሣሪያዎች እና እንደ ምድር አንቀሳቃሾች ባሉ ከባድ መሣሪያዎች መካከል ያለው ምድብ ነው።እንደ ተሳቢዎች ላይ በናፍታ ጄኔሬተሮች የሚንቀሳቀሱ የብርሃን ማማዎች፣ ኮንክሪት የሚፈጩ የእግረኛ መንገዶችን እና በሲሚንቶ ወለል ላይ ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸውን ጉድጓዶች ለመቁረጥ ኮር ማሽኖችን ያጠቃልላል።የሚልዋውኪ ኤምኤክስ መሣሪያዎች በአይነቱ የመጀመሪያው ነው።
ኩባንያው የኃይል መሳሪያውን እና የመሳሪያውን ሁኔታ ለማበሳጨት እንግዳ ነገር አይደለም.እ.ኤ.አ. በ 2005 የሊቲየም-አዮን ባትሪ ቴክኖሎጂን በ 28 ቮልት V28 መስመር በሙሉ መጠን የኃይል መሳሪያዎች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል ።በገመድ አልባ መሰርሰሪያ እና ግዙፍ የመርከብ ቢት በመጠቀም 6x6 ግፊት በሚደረግበት ርዝመቱ ቁፋሮ ውጤታማነታቸውን በንግድ ትርኢት አሳይቷል።በጣም ተደንቀን ለኩባንያው ሽልማት ሰጠን።
ዛሬ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ቴክኖሎጂ የኢንዱስትሪ ደረጃ ሲሆን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደውን የመሳሪያ ምርጫ፣ ከፍተኛ የማሽከርከር መሳሪያዎችን እንኳን እንደ ሰንሰለት መሰንጠቂያዎች፣ ትላልቅ መትከያዎች እና ማሽኖች የብረት ቱቦ ለመክተት ኃይል ይሰጣል።
የኤምኤክስ መስመር በጣም ከሚያስፈራው ማርሽ አልፎ የንግድ መጠን ያላቸውን እንደ ባለ 4-ራስ ብርሃን ማማ ፣ በእጅ የሚሸከም የኃይል አቅርቦት (ባትሪ) አሃድ የመስመሩን ግዙፍ ባትሪዎች ወይም እንደ ቾፕ ያሉ ባለ 120 ቮልት መሳሪያዎችን ሊያጠቃልል ይችላል። የብረት ዘንጎችን ለመቁረጥ መጋዞች.
በመስመሩ ውስጥ ያሉት ሌሎች ነገሮች የኮንክሪት ቧንቧ ለመቁረጥ የሚያገለግል ሙሉ መጠን ያለው 14 ኢንች የተቆረጠ መጋዝ፣ በእጅ የሚይዘው ወይም በተሽከርካሪ ማቆሚያ ላይ የሚገጠም የኮር መሰርሰሪያ፣ በተጨመቀ አየር ወይም ኤሌክትሪክ ከሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎች ጋር ለመወዳደር የታሰበ ንጣፍ ሰሪ , እና በዊልስ ላይ ያለ የከበሮ አይነት የፍሳሽ ማጽጃ (የከበሮ ማሽን ተብሎ የሚጠራው) የተዘጉ የፍሳሽ ማስወገጃዎችን እና የፍሳሽ ማስወገጃዎችን መልሶ ለማውጣት ይጠቅማል።
የእነዚህ ብሩቶች ዋጋ እስካሁን አልተገኘም፣ ነገር ግን ለመላክ የመጀመሪያዎቹ ምርቶች የመቁረጫ መጋዝ፣ ሰባሪ፣ በእጅ የሚይዘው ኮር መሰርሰሪያ እና ከበሮ ማሽን ፍሳሽ ማጽጃ እና እነዚያም እስከ የካቲት 2020 ድረስ አይላኩም። ሌሎች መሳሪያዎች ጥቂቶቹን ይላካሉ። ከወራት በኋላ.
ይህንን አዲስ የመሳሪያ ዝርያ ከኃይል ፍጆታ እና ከውጤታማነት አንፃር መረዳት አስቸጋሪ ነው።እና እንደማንኛውም አዲስ ቴክኖሎጂ፣ ወደዚህ ከባድ ገመድ አልባ ግዛት ውስጥ ዘለው ለሚያደርጉ ኩባንያዎች የመማሪያ መንገድ እንደሚኖር ለእኛ ታየን።ለምሳሌ የጄነሬተር አምራቾች ከፍተኛው የዋት ውፅዓት ደረጃዎች እና ሙሉ ወይም ከፊል ጭነት ላይ የሚገመተው የሩጫ ጊዜ አላቸው።
ሥራ ተቋራጮች የ 120 ቮልት እና የ 220 ቮልት መሣሪያዎቻቸውን በማመንጨት በነዳጅ ፍጆታ ረገድ ጄኔሬተሩ ምን እንደሚያደርግላቸው ለመለካት ያንን መረጃ እንደ ጓሮ ዱላ ይጠቀማሉ።በእጅ የሚያዙ የጋዝ ሞተር መሳሪያዎች የፈረስ ጉልበት እና የ CC ደረጃዎች አሏቸው።እነዚህ የዜና መሳሪያዎች ግን ያልታወቁ ግዛቶች ናቸው።ልምድ ብቻ የግንባታ ኩባንያ የጄነሬተሮችን የነዳጅ አጠቃቀም (እና በእጅ የሚያዙ የጋዝ ሞተር መሳሪያዎች) እና የኤሌክትሪክ ፍጆታቸውን እነዚህን ግዙፍ ባትሪዎች ለመሙላት ይረዳል.
ሚልዋውኪ የኤምኤክስ ባትሪዎቹን ለመግለጽ ቮልቴጅን ያለመጠቀም ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ እርምጃ ወሰደ (ኩባንያው የ Carry-On Power Supplyን ባለሁለት ዋት ነው፣ 3600 እና 1800)።ይልቁንም ኮንትራክተሮች የድሮውን መሳሪያቸውን ከዚህ አዲስ ማርሽ ጋር እንዲረዱ እና እንዲያመሳስሉ ለማገዝ ኩባንያው የተለያዩ ስራዎችን ለምሳሌ ኮንክሪት መስበር እና መሰንጠቅ፣ ቧንቧ መቁረጥ እና እንጨት መቁረጥን የመሳሰሉ ስራዎችን አከናውኗል።
ኩባንያው በቮልቴጅ ውስጥ የትኛውንም መሳሪያ እስካሁን አልገለጸም, ይልቁንም የመሳሪያውን አቅም ለማመልከት መርጧል.ለምሳሌ፣ በሚልዋውኪ ሙከራዎች፣ ሁለት የስርዓቱ XC ባትሪዎች ሲታጠቁ፣ የተቆረጠው መጋዝ በሚያስደንቅ ሁኔታ 5 ኢንች ጥልቀት ያለው ቁርጥራጭ፣ 14 ጫማ ርዝመት ያለው ኮንክሪት ያጠናቅቃል እና አሁንም በስምንት የ 8 ኢንች ቁርጥራጮች ውስጥ መንገዱን ይቀጥላል። የተጣራ የብረት ቱቦ፣ 52 ፒቪሲ ፓይፕ ተመሳሳይ ዲያሜትር ያለው፣ 106 ጫማ የቆርቆሮ ብረት ወለል፣ እና 22 ባለ 8-ኢንች ኮንክሪት ብሎኮች ይቁረጡ—ከተለመደው የቀን ስራ የበለጠ።
ጄነሬተር በዚያ ጊዜ ውስጥ እንዲሠራ ለማድረግ፣ በጄነሬተሩ መጠን እና በእሱ ላይ ያለው ፍላጎት ምን እንደሚመስል በሰዓት ከአንድ እስከ ሶስት ጋሎን ናፍታ ወይም ቤንዚን በማንኛውም ቦታ እየተመለከቱ ነው።እንዲሁም የማሽኑ ጫጫታ፣ ንዝረት፣ ጭስ እና ትኩስ የጭስ ማውጫ ቦታዎች አሉ።
ሊሆኑ የሚችሉ ተጠቃሚዎች የ Carry-on Power Supplyን እንዲረዱት ሚልዋውኪ እንዳለው ሁለት ባትሪዎች ባለ 15-አምፕ ገመድ ያለው ክብ መጋዝ በ1,210 ቁርጥራጮች በ2 x 4 የፍሬሚንግ እንጨት ይሰራሉ።በዛ ቤት መቅረጽ ትችላለህ።
ሚልዋውኪ እንደሚለው ተጠቃሚዎች የሚፈልጓቸውን ሃይል መለየት በምርምር ኢንቬስትመንቱ የመጣ ነው።በግንባታ ቦታዎች ላይ 10,000 ሰአታት ከሠራተኞች እና ከሠለጠኑ ነጋዴዎች ጋር በመነጋገር አሳልፏል።
የምልዋውኪ መሣሪያ የምርት አስተዳደር ምክትል ፕሬዚዳንት የሆኑት አንድሪው ፕሎማን በዝግጅቱ መግለጫ ላይ "በአንዳንድ የምርት ምድቦች ውስጥ ከፍተኛ የደህንነት እና የምርታማነት ፈተናዎችን አግኝተናል" ብለዋል ።"የዛሬው መሣሪያ ለተጠቃሚዎች ፍላጎት እያቀረበ እንዳልሆነ ግልጽ ነበር."
የሚልዋውኪ የምህንድስና፣ የግብይት እና የምርት ልማትን ከግምት ውስጥ በማስገባት አዲሱ መስመር እንደሚያስረክብ እርግጠኛ ይመስላል።ካምፓኒው አንድ ጊዜ ቁማር ተጫውቷል፣ እና ትክክል ነበር፣ የሊቲየም ion ባትሪዎች ከባድ የግንባታ ቦታ መሳሪያዎችን የማመንጨት መንገድ ነበሩ።አሁን አንድ እንኳ ትልቅ ቁማር እያደረገ ነው;አሁን መወሰን ያለበት የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-27-2019