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Rohm ha anunciado el desarrollo de una solución de carga inalámbrica para automóviles con comunicación de campo cercano (NFC) integrada.Combina el IC de control de transmisión de energía inalámbrica de grado automotriz de Rohm (con calificación AEC-Q100) (BD57121MUF-M) con el IC de lector NFC de STMicroelectronics (ST25R3914) y el microcontrolador de 8 bits (serie STM8A).
Además de cumplir con el estándar Qi de WPC compatible con EPP (Extend Power Profile), que permite que el cargador suministre hasta 15 W de potencia, se dice que el diseño de múltiples bobinas permite un área de carga amplia (2,7 veces mayor rango de carga en comparación con configuraciones de bobina simple).Esto significa que los consumidores no necesitan preocuparse por alinear exactamente sus teléfonos inteligentes con el área de carga provista para poder cargar de forma inalámbrica.
La carga inalámbrica Qi ha sido adoptada por el European Automotive Standards Group (CE4A) como el estándar de carga en los vehículos.Para 2025, se prevé que la mayoría de los automóviles estarán equipados con cargadores inalámbricos basados en Qi.
NFC proporciona autenticación de usuario para permitir la comunicación Bluetooth/Wi-Fi con unidades de información y entretenimiento, sistemas de bloqueo/desbloqueo de puertas y arranque del motor.NFC también permite configuraciones personalizadas del vehículo para múltiples conductores, como el posicionamiento del asiento y el espejo, ajustes preestablecidos de información y entretenimiento y ajustes preestablecidos de destino de navegación.En funcionamiento, se coloca un teléfono inteligente en la plataforma de carga para iniciar automáticamente el uso compartido de la pantalla con el sistema de infoentretenimiento y navegación.
Anteriormente, al conectar los teléfonos inteligentes a los sistemas de infoentretenimiento, era necesario realizar un emparejamiento manual para cada dispositivo.Sin embargo, al combinar la carga inalámbrica Qi con las comunicaciones NFC, Rohm ha hecho posible no solo cargar dispositivos móviles como teléfonos inteligentes, sino también realizar el emparejamiento Bluetooth o Wi-Fi simultáneamente a través de la autenticación NFC.
Los IC lectores NFC de grado automotriz ST25R3914/3915 son compatibles con ISO14443A/B, ISO15693, FeliCa e ISO18092 (NFCIP-1) Active P2P.Incorporan un extremo frontal analógico que presenta lo que se afirma que es la mejor sensibilidad del receptor en su clase, lo que brinda un rendimiento de detección de objetos extraños en las consolas centrales del vehículo.Según el estándar Qi, se incluye una función de detección de objetos extraños para detectar objetos metálicos.Esto evita que se produzcan deformaciones o daños debido a la generación excesiva de calor en caso de que se coloque un objeto metálico entre el transmisor y el receptor.
El ST25R3914 incluye la función de sintonización automática de antena propiedad de ST.Se adapta a los cambios del entorno circundante para minimizar los efectos de objetos metálicos cerca de la antena del lector, como llaves o monedas colocadas en la consola central.Además, está disponible el middleware RF compatible con MISRA-C: 2012, que ayuda a los clientes a reducir su esfuerzo de desarrollo de software.
La serie de MCU de 8 bits para automóviles STM8A viene en una variedad de paquetes y tamaños de memoria.También se ofrecen dispositivos con EEPROM de datos incorporados, incluidos los modelos equipados con CAN que ofrecen un rango de temperatura de funcionamiento extendido garantizado hasta 150 °C, lo que los hace ideales para una variedad de aplicaciones automotrices.
Hora de publicación: Sep-02-2019