Dette websted drives af en eller flere virksomheder, der ejes af Informa PLC, og al ophavsret ligger hos dem.Informa PLC's registrerede kontor er 5 Howick Place, London SW1P 1WG.Registreret i England og Wales.Nummer 8860726.
Rohm har annonceret udvikling af en trådløs opladningsløsning til biler med integreret nærfeltskommunikation (NFC).Den fusionerer Rohms automotive-grade (AEC-Q100 kvalificeret) trådløse strømtransmissionskontrol IC (BD57121MUF-M) med STMicroelectronics' NFC Reader IC (ST25R3914) og 8-bit mikrocontroller (STM8A-serien).
Ud over at være i overensstemmelse med WPCs Qi-standard, der understøtter EPP (Extend Power Profile), som gør det muligt for opladeren at levere op til 15 W strøm, siges multi-spole-designet at muliggøre et bredt opladningsområde (2,7 gange større opladningsområde i forhold til enkeltspolekonfigurationer).Det betyder, at forbrugerne ikke behøver at bekymre sig om nøjagtigt at tilpasse deres smartphones til det medfølgende opladningsområde for at kunne oplade trådløst.
Qi trådløs opladning er blevet vedtaget af European Automotive Standards Group (CE4A) som opladningsstandard i køretøjer.I 2025 forudsiges det, at de fleste biler vil være udstyret med Qi-baserede trådløse opladere.
NFC giver brugergodkendelse for at muliggøre Bluetooth/Wi-Fi-kommunikation med infotainmentenheder, dørlåse-/oplåsningssystemer og motorstart.NFC muliggør også tilpassede køretøjsindstillinger for flere førere, såsom sæde- og spejlpositionering, forudindstillede infotainment- og navigationsdestinationsindstillinger.I drift placeres en smartphone på ladepladen for automatisk at starte skærmdeling med infotainment- og navigationssystemet.
Tidligere, når man tilsluttede smartphones til infotainmentsystemer, var det nødvendigt at udføre manuel parring for hver enhed.Men ved at kombinere trådløs Qi-opladning med NFC-kommunikation har Rohm gjort det muligt ikke kun at oplade mobile enheder såsom smartphones, men også at udføre Bluetooth- eller Wi-Fi-parring samtidigt gennem NFC-godkendelse.
ST25R3914/3915 NFC-læser-IC'erne i bilindustrien er kompatible med ISO14443A/B, ISO15693, FeliCa og ISO18092 (NFCIP-1) Active P2P.De inkorporerer en analog frontend med, hvad der hævdes at være klassens bedste modtagerfølsomhed, der leverer detektering af fremmedlegemer i køretøjets midterkonsoller.I henhold til Qi-standarden er en fremmedobjektdetektionsfunktion til detektering af metalgenstande inkluderet.Dette forhindrer deformation eller beskadigelse i at opstå på grund af overdreven varmeudvikling i tilfælde af, at en metalgenstand placeres mellem sender og modtager.
ST25R3914 inkluderer STs proprietære automatiske antenneindstillingsfunktion.Den tilpasser sig ændringer i omgivelserne for at minimere virkningerne fra metalliske genstande nær læseantennen, såsom nøgler eller mønter placeret på midterkonsollen.Derudover er MISRA-C: 2012-kompatibel RF-middleware tilgængelig, som hjælper kunder med at reducere deres softwareudviklingsindsats.
STM8A 8-bit MCU-serien til biler kommer i en række forskellige pakker og hukommelsesstørrelser.Enheder med indlejrede data EEPROM'er tilbydes også, inklusive CAN-udstyrede modeller med et udvidet driftstemperaturområde garanteret op til 150°C, hvilket gør dem velegnede til en række forskellige bilapplikationer.
Indlægstid: Sep-02-2019